BMW S 1000 RR 2016 vs. Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1 2009
Överblick - BMW S 1000 RR 2016 vs Yamaha R1 2009
BMW S 1000 RR 2016 är utrustad med en radmotor och har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motorn har en imponerande effekt på 199 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och den har fyra cylindrar med en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor och hjulen har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1425 mm och sitsen är 815 mm hög. Bränsletankskapaciteten är 17,5 l.
Yamaha R1 2009 har också en radmotor, men håldiametern är något mindre med 78 mm och taktet är 52,2 mm. Motoreffekten är 182 hk och vridmomentet är 115,5 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,7 och den har också fyra cylindrar med en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor och hjulen har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1415 mm och sitsen är 835 mm hög. Bränsletankskapaciteten är 18 l.

BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016 har fördelen av en mycket kraftfull motor, vilket ger en imponerande prestanda. Dessutom erbjuder den en bekväm sittposition och har en utmärkt växlingsassistent.
Yamaha R1 2009 har fördelen av ett sofistikerat ljud och en bra känsla för kraftöverföring. Den har också en enkel hantering och är utrustad med hydraulisk fjäderförspänning. Dessutom har den en hög nivå av utförande.

Yamaha R1 2009
Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2016 är att den kan vara något trög vid kurvtagning.
Nackdelarna med Yamaha R1 2009 är att den har en suboptimal körställning och kan vara något svår att hantera vid kurvtagning på långa sträckor.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2016 jämför med Yamaha R1 2009
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR är den universella talangen bland superbikes - du sätter dig på den och känner dig hemma direkt. I jämförelse verkar den dock lite nervös när det gäller chassi och stabilitet. Men den förvandlar detta till behagligt enkel hantering och imponerar med sin enorma motorstyrka. Framhjulet blir faktiskt särskilt lätt och måste lugnas ner av styrdämparen. En otroligt sportig och samtidigt bekväm funktion är växlingsassistenten för upp- och nedväxling - detta lugnar chassit och du kan koncentrera dig helt på körningen.
Yamaha R1 2009

Naturligtvis har den nya R1-motorn också genomgått alla Yamahas tuffa stresstester och levereras med samma garantier som andra Yamaha-motorcyklar. För fram till nu var det just frågorna om hållbarhet och tillförlitlighet som förhindrade serieproduktion av en sådan motor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2016 och en Yamaha R1 2009. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 45 dagar jämfört med 69 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.