Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V2 S 2022 jämför med Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada 1200 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt67.5 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt113 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment94 NmVridmoment128 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.5
GraderGrader90 Grader90
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,594 mmHjulbas1,529 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)225 kgTjänstevikt (med ABS)232 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S är en extremt smidig och samtidigt bekväm touringmotorcykel som är otroligt rolig i kurvorna, men som också briljerar med komfort på långa resor. Tack vare den sänkta sitthöjden, det betydligt kortare grenvalvet och den förbättrade motorstyrkan (åtminstone för en Ducati) kan även mindre och mindre erfarna personer njuta av detta underbara åkglädje utan några bekymmer. Den är särskilt lämplig för förare som gillar ett sportigare tillvägagångssätt men inte vill missa en viss komfortnivå när de turnerar.

Mycket smidig motor från 6000 rpm

mångsidigt, semi-aktivt chassi

välkontrollerbara bromsar

sportig men ändå bekväm körställning

väl lämpad för mindre förare

omfattande standardutrustning

bra vindskydd med enkel justering

bekvämt för passagerarförare

Motorn rycker vid låga varvtal

växellådan växlar inte rent i de lägre växlarna

quickshiftern är inte perfekt

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig precis som du förväntar dig av en touring enduro. Dess föregångare var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manövrer i alla hastighetsområden. Sanna fans av den gamla Mulitstrada kanske tycker att detta är nästan tråkigt, men det gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och tack vare DVT-systemet drar den stor nytta av den nu förutsägbara accelerationen från en lång väg ner. Om kurvorna blir bredare utnyttjar Multistrada 1200 sin fulla potential, dess 160 hk ger kraftfull acceleration i det övre varvtalsområdet, där bara ett fåtal konkurrenter kan hänga med. Körställningen har också förbättrats jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret

Lättkörd, kraftfull motor

känsligt chassi

suveränt Brembo-bromssystem med ABS

inställbara prestandalägen

farthållare

tillvalspaket kan kombineras

Vindrutan ganska smal

inte ett gynnsamt nöje

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Multistrada 1200

Pris Ducati Multistrada V2 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH