KTM 890 Adventure 2023 vs. Ducati Multistrada V2 2023

KTM 890 Adventure 2023

Ducati Multistrada V2 2023
Loading...
Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2023 jämför med Ducati Multistrada V2 2023
KTM 890 Adventure 2023
Ducati Multistrada V2 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 90.7 mm | Håldiameter | 94 mm |
| Takt | Takt | 68.8 mm | Takt | 67.5 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 105 hk | Motoreffekt | 113 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 100 Nm | Vridmoment | 94 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,750 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.5 | Kompressionsförhållande | 12.6 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | Desmodromik, DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 889 cm3 | Slagvolym | 937 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | WP | Märke | Kayaba |
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 48 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 200 mm | Slaglängd | 170 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | direkt | Isoleringsfäste | Länkning |
| Märke | Märke | WP | Märke | Sachs |
| Slaglängd | Slaglängd | 200 mm | Slaglängd | 170 mm |
| Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig, aktiv motor | Ramtyp | Rörformig |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64.1 grad | Lutningsvinkel | 64.8 grad |
| Bihang | Bihang | 107.8 mm | Bihang | 105.7 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
| Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 265 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 170 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,509 mm | Hjulbas | 1,594 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 840 mm | Säteshöjd | 810 mm |
| Säteshöjd upp till | Säteshöjd upp till | 860 mm | Säteshöjd upp till | 850 mm |
| Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 196 kg | Torrvikt (med ABS) | 199 kg |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 215 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 225 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2, A |
| Intervall | Intervall | 444 km | Intervall | 338 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 110 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 137 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.9 l/100 km |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | justerbar vindruta |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs Ducati Multistrada V2
Pris KTM 890 Adventure
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Ducati Multistrada V2
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
















