Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 jämför med MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt72 mmTakt54.3 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,150 varv/min
VridmomentVridmoment127 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,252 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter47 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd191 mmSlaglängd160 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd191 mmSlaglängd165 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter280 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,270 mmLängd2,125 mm
BreddBredd965 mmBredd910 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)242 kgTorrvikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.2 lBränsletankskapacitet21.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall432 kmIntervall390 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningBluetooth, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

För att sammanfatta, vad vårt första intryck redan sa oss är fortfarande sant i vardags- och touringanvändning: Harley-Davidson Pan America 1250 Special är en touringenduro som kan göra vad en stor, kraftfull touringenduro måste kunna göra 2021. Med tillräckligt utrymme för två och möjlighet att lämna de upptrampade stigarna. Naturligtvis är det osannolikt att den kommer att ta sig an de vildaste offroad-passagerna. Men det föraren vågar ta sig an med en motorcykel i den här viktklassen är bekvämare för passageraren än med många konkurrenter tack vare den utmärkta elektroniska fjädringen på Harley. Och om passageraren har hoppat över en och annan bäck, är det bara för att ta bilder. Och inte för att bli blöt om fötterna. Inte ens den modernaste elektroniken kan förhindra detta, men det är det som gör äventyrsbilar som denna så roliga. Endast när den är smutsig erkänns den som sådan, till och med framför glassbaren.

Sportig motor

bekväm sittställning

bra sittplats för passageraren

omfattande elektronik

original HD-väsksystem

vindskydd

kurv-ABS som standard

kurv-TC som standard

tillval för sänkning av sätet vid stillastående

bra terrängegenskaper

Motorvärme vid stadskörning

kvickväxlare ej tillgänglig

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Turismo Veloce tillför touringsegmentet typiska MV Agusta-kvaliteter - elegant design, högkvalitativ utrustning och en stark Italo-karaktär. Den kombinerar sportighet och långdistans lämplighet mycket bra, men kräver mycket uppmärksamhet. Du måste vilja ha det extravaganta utseendet och det eleganta utseendet på den italienska divan, för det är vad du betalar för. De priser som begärs för begagnade Turismo Veloce-motorcyklar är begränsade, men då måste du ta itu med den medelmåttiga tillförlitligheten och den dåliga reservdelsförsörjningen. Definitivt en motorcykel för extroverta älskare av rasande italienska motorcyklar.

Skarpt utseende

Semi-aktivt chassi

Silkeslen trecylindrig motor

Mycket smidig hantering

Mördande motorljud

Omfattande elektronikpaket och utrustning

Dålig återförsäljarstruktur

Högt listpris

Dålig reservdelsförsörjning

Tekniskt sett inte den mest tillförlitliga motorcykeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Pris Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser