BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Ducati Multistrada V4 S 2021
Överblick - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med utmärkt åkkomfort och en extrem räckvidd. Dess ergonomi är bra och den erbjuder också utmärkt väderskydd. Med sin bulbiga vridmoment och rena respons ger den en allmänt bra körbarhet, vilket förstärks av dess låga tyngdpunkt. Dessutom erbjuder den anpassningsmöjligheter för att passa förarens preferenser. Nackdelarna med denna modell är dess höga vikt, vilket kan märkas i bromszonen, och dess höga pris.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Ducati Multistrada V4 S 2021 är en fantastisk enduro-motorcykel som kombinerar smart elegans med en imponerande kraftfull motor. Den har fantastiska bromsar och erbjuder en underbar dosering och respons. Dess bekväma sittposition och praktiska ergonomi gör den lämplig i alla situationer. Dessutom har den fascinerande radarsystem som är användbara i praktiken på motorvägen. Den har också bra vindskydd och hög stabilitet även i höga hastigheter. En annan fördel är att den är energibesparande och lätt att köra, samtidigt som den erbjuder fantastiska köregenskaper. Nackdelarna med denna modell är dess höga bränsleförbrukning och CO2-utsläpp, samt dess skrymmande driftskoncept. Dess motor älskar höga varvtal, vilket kanske inte passar alla förare i touring enduro-ligan.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R 1250 GS Adventure 2019 och Ducati Multistrada V4 S 2021 imponerande funktioner och prestanda. BMW-modellen har fördelar som utmärkt åkkomfort, extrem räckvidd och bra ergonomi, medan Ducati-modellen har fördelar som fantastiska bromsar, imponerande kraftfull motor och praktisk ergonomi i alla situationer. Båda modellerna har sina nackdelar, så det är viktigt att överväga vilka funktioner som är viktigast för den potentiella köparen.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2019 jämför med Ducati Multistrada V4 S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Det allsidiga vapnet från Bayern, som också klarar ambitiösa offroadturer med lätthet. Tack vare 2 centimeter extra fjädringsväg och 10 liter mer bränsle i tanken är ingen tur för långt bort och ingen utmaning för stor för den. Den jämförelsevis låga tyngdpunkten hjälper till med hanteringen och den kraftfullare motorn för den mycket närmare den normala R 1250 GS när det gäller kördynamik. I den nya 1250-modellgenerationen erbjuder den förutom den reviderade motorn, som ger ännu bättre köregenskaper, även ytterligare standardutrustning och säkerhet. Adventure har dock fortfarande sin värsta konkurrent på den egna bakgården, eftersom den konventionella och mer prisvärda GS redan är en bra allroundmaskin.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Förr i tiden kom de exklusiva drömmotorcyklarna vanligtvis från sportmotorcykelklassen. Men med nya Multistrada levererar Ducati en riktig höjdare i touring-enduro-ligan. Motorcykeln är lätt att köra genom kurvorna. Det innebär att du kan utnyttja den överdådiga kraften då och då. Den fantastiska upplevelsen förgylls av det omfattande elektronikpaketet, som sätter ribban mycket högt överlag.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs Ducati Multistrada V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS Adventure 2019 och en Ducati Multistrada V4 S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2021 cirka 5% högre. Jämfört med Ducati Multistrada V4 S 2021 finns det flera BMW R 1250 GS Adventure 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 20. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 112 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för BMW R 1250 GS Adventure och 21 för Ducati Multistrada V4 S ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 43 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 54 300 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S som publicerades den 2020-11-04.
