Indian FTR 1200 S 2020 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Annons

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Detaljer

Tekniska specifikationer Indian FTR 1200 S 2020 jämför med Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	102 mm	Håldiameter	98 mm
Takt	Takt	73.6 mm	Takt	71 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	120 hk	Motoreffekt	86 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	115 Nm	Vridmoment	88 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.5	Kompressionsförhållande	11
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	60 mm	Spjälldiameter	55 mm
Grader	Grader	60	Grader	90
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,203 cm3	Slagvolym	1,079 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	48 mm
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	150 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	150 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63.7 grad	Lutningsvinkel	65.5 grad
Bihang	Bihang	130 mm	Bihang	111 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell, Monoblock
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	245 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,287 mm	Längd	2,190 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,524 mm	Hjulbas	1,514 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	840 mm	Säteshöjd	810 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	221 kg	Torrvikt (med ABS)	189 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Indian FTR 1200 S 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt till konceptet i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull och kraftfull V2-motor med mycket karaktär

mycket bekväm körställning

topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS

högkvalitativ Öhlins-fjädring

enkel hantering

harmoniska utväxlingar

riktigt dyrt

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Annons

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Detaljer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian FTR 1200 S vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Pris Indian FTR 1200 S

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Indian FTR 1200 S 2020 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Tekniska specifikationer Indian FTR 1200 S 2020 jämför med Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor och drivlina

Främre upphängning

Bakre upphängning

Chassi

Frambromsar

Bakbromsar

Assistanssystem

Mått och vikter

Utrustning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian FTR 1200 S vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Pris Indian FTR 1200 S

Pris Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Alternativa jämförelser

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Yamaha XSR900 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

BMW R nineT Scrambler 2020 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Indian FTR 1200 S 2019 vs Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs Yamaha MT-09 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs Indian FTR 1200 S 2019

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs Indian FTR 1200 S 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Indian FTR 1200 S 2020 vs Aprilia Dorsoduro 900 2020

Indian FTR 1200 S 2020 vs BMW R 1250 GS 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Ducati Scrambler Icon 2021 vs Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Ducati Scrambler 1100 PRO 2020 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

1000PS-partner

Yamaha XSR900 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Aprilia Dorsoduro 900 2020

Indian FTR 1200 S 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

Ducati Scrambler Icon 2021 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Ducati Scrambler 1100 PRO 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020