Honda CB 1100 2014 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Honda CB 1100 2014

Honda CB 1100 2014

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CB 1100 2014 jämfört med Kawasaki Z900 RS 2020

Honda CB 1100 2014
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73,5 mmHåldiameter73,4 mm
SlagSlag67,2 mmSlag56 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment98,6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9,5 Kompressionsförhållande10,8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 140 cm³Slagvolym948 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 195 mmLängd2 100 mm
BreddBredd835 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1 130 mmHöjd1 150 mm
HjulbasHjulbas1 490 mmHjulbas1 470 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)248 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14,6 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB 1100 2014

Honda CB 1100 2014

Sammantaget är CB 1100 definitivt inte en motorcykel för konsumentfetischister. När du väl har köpt den kommer den att tjäna dig troget under de kommande 20 till 30 åren. Den kommer inte att se mycket äldre ut än vad den redan gör idag. Den kommer förmodligen inte att inbringa mindre pengar än vad den skulle ha gjort efter 3-4 år om den hade sålts.

Optimerat chassi

avslappnade kurvtagningar

rolig, stressfri körning

diskret integrerat ABS.

Mycket tung vikt

något låg prestanda.

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS är den perfekta kombinationen av klassisk design och modern teknik. Dess fyrcylindriga radmotor, som går silkeslen, erbjuder en linjär effektutveckling och en imponerande elasticitet över hela varvtalsområdet. Chassit uppnår en idealisk balans mellan komfort och stabilitet, vilket gör den perfekt både för långa sträckor och för sportig körning. Trots avsaknaden av vindskydd övertygar Z900 RS med en bekväm körställning och smidig körkänsla. Estetiskt hyllar den den legendariska Z1, medan moderna inslag som antispinnsystem och högkvalitativt hantverk rundar av ett mycket lyckat helhetsintryck. För alla som söker en kombination av retrolook och modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare, både i vardagen och på längre turer.

snygg design

kraftfull motor

stabil köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm körställning

analoga instrument

justerbara spakar

smidigtgående fyrcylindrig radmotor

linjär effektutveckling

utmärkt mekanisk finess

bekväm fjädring med sportig respons

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet både på långa sträckor och i vardagen

stor elasticitet hos motorn.

Finns inte med den valfria Quickshifter-funktionen

RS-modellens bakre stötdämpare reagerar något hårt vid korta ojämnheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1100 vs Kawasaki Z900 RS

Pris Honda CB 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser