Ducati Monster 2021 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Ducati Monster 2021

KTM 990 Super Duke 2009

Överblick - Ducati Monster 2021 vs KTM 990 Super Duke 2009

Ducati Monster 2021

KTM 990 Super Duke 2009

Annons

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med KTM 990 Super Duke 2009

Ducati Monster 2021

KTM 990 Super Duke 2009

Ducati Monster 2021

KTM 990 Super Duke 2009

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	94 mm	Håldiameter	101 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	111 hk	Motoreffekt	120 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.3	Kompressionsförhållande	11.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	937 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	WP

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	aktiv motor	Ramtyp	Rörformig

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,474 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	820 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	18.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

KTM 990 Super Duke 2009

Du kan fortfarande köra in i kurvorna exakt eller sätta på motorcykeln. Du kan fortfarande korrigera varje radie med lätthet och efter behag. Superduke är fortfarande roligare än att ha kul i lederhosen. Och du kan fortfarande ta dig an vem som helst med den.

Högpresterande enhet

extrem potential - inte helt möjlig att uppnå.

Geometri, suboptimal åkkomfort, instrumentens utformning.

Annons