Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023
Ducati Multistrada V4 S 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
Ducati Multistrada V4 S 2022 och BMW R 1250 GS Adventure 2023 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022 har en kraftfull V-motor med en imponerande effekt på 170 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Dess motor ger en fantastisk respons och är lätt att kontrollera. Motorcykeln har också en bekväm sittposition och bra ergonomi, både när man sitter och står upp. Dessutom har den imponerande köregenskaper och stabilitet även i höga hastigheter. En annan intressant funktion är dess radarsystem, som är användbart på motorvägen. Nackdelarna med denna modell är att den har en högre bränsleförbrukning än genomsnittet och att mobiltelefonanslutningen inte är helt genomtänkt.
BMW R 1250 GS Adventure 2023 har en boxermotor med en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Dess motor har högt vridmoment och accelererar kraftfullt från låga varvtal. Motorcykeln är också lättmanövrerad tack vare sin låga tyngdpunkt. Den har praktiska detaljer för förare som ofta åker med och har också en imponerande räckvidd på 600 km och låg bränsleförbrukning. Dessutom har den bra vind- och väderskydd, utmärkt körkomfort och bra elektronik. Nackdelarna med denna modell är dess tunga vikt, lite hackiga växlingar vid låga varvtal och dess lite taggiga utseende utan mycket elegans. Dessutom är priset högt vid full utrustning.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Sammanfattningsvis har både Ducati Multistrada V4 S 2022 och BMW R 1250 GS Adventure 2023 sina egna fördelar och nackdelar. Ducati-modellen har imponerande köregenskaper, en kraftfull motor och bra ergonomi, medan BMW-modellen har en motor med högt vridmoment, låg bränsleförbrukning och utmärkt körkomfort. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2022 jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada V4 S 2022
I många tester har Multistrada stått emot många motståndare i extremt varierande terräng och har oftast varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Logiskt nog - det är också den dyraste motorcykeln i denna klass. Ducati-teamet har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av underlag – även i trånga kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätt sittställningen och det kraftfulla men lättkontrollerade vridmomentet redan från de lägsta varvtal är helt enkelt en kraft att räkna med. Adventure-versionen har visserligen en högre sadel på grund av den ökade vikten, vilket framför allt vid vändningar eller manövrering utgör ett avgörande hinder, men när det gäller körprestanda har motorn även i den stora GS Adventure så mycket kraft att man verkligen kan köra på för fullt. BMW:s bromssystem är stabilt och utmärkt att dosera, och utrustningen samt elektroniken kan uppgraderas ordentligt – förutsatt att man kryssar i rutorna på beställningslistan. Det driver naturligtvis upp priset, men det stör uppenbarligen inte de många fansen av den stora GS Adventure.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1250 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V4 S 2022 och en BMW R 1250 GS Adventure 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2022 cirka 3% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2023 finns det färre Ducati Multistrada V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 64 dagar jämfört med 131 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Multistrada V4 S och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 54 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.
