Suzuki SFV 650 Gladius 2013 vs. KTM 690 Duke 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Loading...

Överblick - Suzuki SFV 650 Gladius 2013 vs KTM 690 Duke 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013 och KTM 690 Duke 2013 är båda nakna motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar. Gladius har en kraftfull V2-motor med 72 hk och 64 Nm vridmoment, medan Duke har en enkelcylindrig motor med 68 hk och 70 Nm vridmoment. Gladius har två cylindrar och en slagvolym på 645 cm3, medan Duke har en cylinder och en slagvolym på 690 cm3.

Båda motorcyklarna har en rörformig ram, men Gladius har en stålram medan Duke har en krom-molybdenram. Båda har också dubbelkolvs fram- och 17-tums hjul. Gladius har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 785 mm, medan Duke har en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm. Gladius har en tjänstevikt på 202 kg och en bränsletankskapacitet på 14,5 l, medan Duke har en tjänstevikt på 149,5 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Gladius har solida köregenskaper och bra ergonomi, vilket ger en bekväm körupplevelse. Dess kraftfulla V2-motor ger också en imponerande acceleration och prestanda. Å andra sidan har Duke en låg vikt, vilket gör den lätt att manövrera och ger en smidig körning. Dess tillräckliga effekt och låga bränsleförbrukning gör den också till ett ekonomiskt val.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

När det gäller nackdelar har Gladius en svängarm med billigt utseende och en teleskopgaffel som kanske inte ger den bästa fjädringskomforten. Å andra sidan har Duke ingen möjlighet till fjädringsjustering och kan vara mindre bekväm att köra på längre sträckor.

Sammanfattningsvis erbjuder Suzuki SFV 650 Gladius 2013 solida köregenskaper, bra ergonomi och en kraftfull V2-motor. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2013 en låg vikt, tillräcklig effekt och låg bränsleförbrukning. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar deras preferenser och behov bäst.

Tekniska specifikationer Suzuki SFV 650 Gladius 2013 jämfört med KTM 690 Duke 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013
KTM 690 Duke 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter102 mm
SlagSlag62,6 mmSlag84,5 mm
MotoreffektMotoreffekt72 hkMotoreffekt68 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 400 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 400 varv/minVarvtal vid vridmoment5 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande12,6
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
SlagvolymSlagvolym645 cm³Slagvolym690 cm³

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 445 mmHjulbas1 466 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd835 mm
TjänsteviktTjänstevikt202 kgTjänstevikt149,5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14,5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki Gladius SFV 650 imponerar som en ärlig, lättförståelig motorcykel med en stark förtroendefaktor. Den imponerar inte med sina ytterligheter, utan med sin balans, sin lämplighet för vardagsbruk och en motor som inte förlorar något av sin charm ens efter många år. En motorcykel som ger glädje under lång tid utan att kräva eller tråka ut sin förare.

Godmodig och förutsägbar motorkaraktär

mycket enkel och intuitiv hantering

stabilt och neutralt chassi i vardags- och landsvägskörning

låg sitthöjd och balanserad ergonomi

pålitliga och lättreglerade bromsar

stort förtroende för nybörjare och återvändare

hållbar körning med en robust bas

Tätt vadderad sits på långa resor

begränsad fjädring på dåliga vägar och sportig körstil

feedback på grova gupp ibland direkt till föraren

standardfjädring med begränsade justeringsmöjligheter

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Mer än ett decennium efter lanseringen är KTM 690 Duke fortfarande en fascinerande motorcykel med sin egen unika karaktär. Försöket att förvandla den rebelliska Duke till en motorcykel som passar den breda massan har visat sig vara en framgångsrik strategi. Kombinationen av en enastående LC4-motor, direkt hantering och bra valuta för pengarna fortsätter att göra den till ett attraktivt alternativ för förare som letar efter något speciellt. Även om nyare tvåcylindriga modeller är överlägsna när det gäller jämn gång och komfort, erbjuder 690 Duke en omedelbarhet och karaktär som bara en stor encylindrig kan leverera. Som begagnad motorcykel har den visat sig vara förvånansvärt stabil i värde och hållbar - förutsatt att du är uppmärksam på regelbundet underhåll.

Enastående LC4 encylindrig motor med unik karaktär

Enastående effekt/vikt-förhållande (2,29 kg/hk)

Direkt, exakt hantering i alla körsituationer

Prisvärd stabilitet och förvånansvärt lång livslängd

ABS kan stängas av och effektiv anti-hopping-koppling

Låg bränsleförbrukning (3,5-4 liter/100 km)

Fjädring utan justeringsmöjligheter med begränsade reserver

Genomsnittlig växlingsprecision, särskilt vid högre körsträckor

Växelströmsgenerator som en potentiell svag punkt vid högre körsträckor

Kopplingsspel måste justeras oftare

"Piskande" kedja vid mycket låga hastigheter i dellastområdet

Lätta vibrationer vid högre hastigheter (särskilt före 2016)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SFV 650 Gladius vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SFV 650 Gladius 2013 och en KTM 690 Duke 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 Duke 2013 cirka 24% högre. En Suzuki SFV 650 Gladius 2013 upplever en förlust på 11 590 SEK efter ett år och 6 570 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 430 SEK och 7 400 SEK för en KTM 690 Duke 2013. Jämfört med KTM 690 Duke 2013 finns det färre Suzuki SFV 650 Gladius 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 60 dagar jämfört med 65 dagar för en Suzuki SFV 650 Gladius. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Suzuki SFV 650 Gladius och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Suzuki SFV 650 Gladius publicerades den 2009-02-04 och har nu visats mer än 46 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris Suzuki SFV 650 Gladius

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser