Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Ducati Multistrada 1200 2010
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Överblick - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Ducati Multistrada 1200 2010
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 2010 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati talar ofta om "4 cyklar i en motorcykel" i sina broschyrer, men det är en liten underdrift. Dessa 4 körlägen är nämligen fritt konfigurerbara. Föraren har då lite nattläsning framför sig i form av instruktionsboken, men kan sedan faktiskt anpassa varje läge när det gäller chassi, motor, ABS och DTC för att passa sina preferenser.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.
