Triumph Street Twin 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Street Twin 2016
Ducati Scrambler Icon 2015
Överblick - Triumph Street Twin 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Street Twin 2016 och Ducati Scrambler Icon 2015 är båda nakna motorcyklar med liknande specifikationer. Street Twin har en motoreffekt på 55 hk medan Scrambler Icon har 75 hk. Båda har 2 cylindrar och en kylningssystem, men Street Twin har en större slagvolym på 900 cm3 jämfört med Scrambler Icons 803 cm3.
När det gäller fjädring har Street Twin en teleskopgaffel fram och dubbla stötdämpare bak, båda från Kayaba. Scrambler Icon har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak, även dessa från Kayaba.
Triumph Street Twin 2016
Båda motorcyklarna har en stålram, men Street Twin har en mittrörstyp medan Scrambler Icon har en rörformig ram. När det gäller bromsar har Street Twin dubbla kolv fram medan Scrambler Icon har fyra kolvar.
När det gäller dimensioner har Street Twin en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan Scrambler Icon har en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum. På bakhjulet har Street Twin en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum, medan Scrambler Icon har en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Street Twin har en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 750 mm, medan Scrambler Icon har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 790 mm.
När det gäller vikt har Street Twin en torrvikt på 198 kg medan Scrambler Icon har en torrvikt på 170 kg. Båda har ABS och en bränsletankskapacitet på 12 l för Street Twin och 13.5 l för Scrambler Icon.
Ducati Scrambler Icon 2015
Street Twin har fördelarna med en utmärkt trimmad motor, högt vridmoment, låg bränsleförbrukning, autentisk design, god kvalitet och rent utförande. Scrambler Icon har fördelarna med en perfekt motor, fantastisk gasrespons, linjär utveckling, inga belastningsförändringar, värdigt slag underifrån, sportig och fast fjädring och ett vackert utseende.
Nackdelarna med Street Twin inkluderar att grundutförandet kan vara något sobert utan tillbehör och att fjädring och bromsar når sina gränser vid sportig användning. Nackdelen med Scrambler Icon är att styrhandtagen är tunna och att ett aluminiumstyrhandtag i butted-utförande skulle vara mer visuellt tilltalande.
Tekniska specifikationer Triumph Street Twin 2016 jämför med Ducati Scrambler Icon 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin är en nöjesmotorcykel av högsta klass, vars 55 hk-motor på ett imponerande sätt visar vad som verkligen betyder något, nämligen vridmoment. Och precis där du behöver det, i mitten av varvtalsregistret. 80 Nm driver den 217 kg tunga motorcykeln framåt med ett behagligt tryck och frestar aldrig föraren att överanstränga motorn, dvs. att varva upp den. Triumph har förblivit autentisk när det gäller design och erbjuder otaliga anpassningsmöjligheter med över 450 tillbehör och de tre "Inspiration Packs". En lektion i moderna klassiker.
Ducati Scrambler Icon 2015
Med Scrambler har Ducati ställt en maskin på startlinjen som kommer att bli svårslagen i sitt traditionella retroterritorium. För den är inte bara otroligt snygg, utan fungerar också utmärkt när det gäller sport.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Twin vs Ducati Scrambler Icon
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Twin 2016 och en Ducati Scrambler Icon 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Twin 2016 cirka 15% högre. En Triumph Street Twin 2016 upplever en förlust på 3 140 SEK efter ett år och 5 300 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 730 SEK och 6 790 SEK för en Ducati Scrambler Icon 2015. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2015 finns det färre Triumph Street Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Twin med 61 dagar jämfört med 72 dagar för en Ducati Scrambler Icon. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Triumph Street Twin och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Street Twin publicerades den 2015-12-11 och har nu visats mer än 45 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.
