KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2019 är utrustad med en kraftfull motor som ger 73 hk och 70 Nm i vridmoment. Den är lämplig för daglig användning och har många tekniska hjälpmedel för att underlätta körningen. Motorcykeln är också mycket manövrerbar och har en smidig gång.

Å andra sidan har KTM 890 Duke 2021 en ännu piggare motor med 115 hk och 92 Nm i vridmoment. Den har också pigga köregenskaper och en smörsmidig snabbväxel. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket som inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Detta gör att föraren kan få ut det mesta av motorcykeln och känna sig trygg under körningen. Dessutom behöver man inte längta efter R-versionen på landsvägen, eftersom KTM 890 Duke 2021 har imponerande prestanda.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En nackdel med KTM 690 Duke 2019 är att vissa kanske inte betraktar den som en "riktig" encylindrig Duke, eftersom den har enbart en cylinder. Det kan vara en besvikelse för vissa entusiaster.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En nackdel med KTM 890 Duke 2021 är att quickshiftern är tillval och kostar extra. Detta kan vara en nackdel för dem som vill ha den bekvämligheten och snabbheten som quickshiftern erbjuder utan att behöva betala extra.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 690 Duke 2019 en kraftfull och pålitlig motorcykel med många tekniska hjälpmedel för daglig användning. Å andra sidan erbjuder KTM 890 Duke 2021 en ännu piggare motor och ett omfattande elektronikpaket som ger föraren en imponerande körupplevelse. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2019 jämför med KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2019
KTM 890 Duke 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 690 Duke 2019
KTM 690 Duke 2019
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2019 och en KTM 890 Duke 2021. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 64 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 890 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen