Continental ContiTrailAttack 4: Nytt 90/10-däck från 2027

Äventyrsmotorcykeln ska fungera i vardagen, sluka mil på semestern och inte kräva någon reträtt när avfarten leder ut på grus. Det är just för den balansgången som Continental den 27 oktober 2026 presenterar ContiTrailAttack 4 som efterträdare till ContiTrailAttack 3. Inriktningen är fortsatt tydlig: 90 procent väg och 10 procent obelagda vägar. Enligt tillverkaren står förtroende, stabilitet och körglädje i kurvor i centrum. Det nya däcket riktar sig därmed till förare som – från den dagliga pendlingen till den långa resan – mestadels kör på belagda vägar.

Continental satsar på en ny gummiblandning med full silica, som ska komma upp i temperatur snabbare och ge mer grepp både i vått och torrt. Produktchefen Raphael Michels beskriver utvecklingsmålet som förtroende från den kalla starten på morgonen till passvägen på eftermiddagen. Till detta kommer MultiZoneBelt-tekniken: i stålbältet möts zoner med riktat avstämd styvhet. En formstabil mittsektion ska ge stabilitet i höga farter, medan mer flexibla skulderzoner ska möjliggöra en större kontaktyta i lutning. På så sätt vill Continental förena smidighet i kurvor med lugn på snabba raksträckor.

För dimensionen 90/90-21 har Continental utvecklat diagonalstommen på nytt. Moderna material ska göra den mer flexibel, förbättra känslan för underlaget och ge ett lugnare, mer balanserat körbeteende. En omarbetad apex-konstruktion stöttar dessutom däcksidan och ska öka stabiliteten. Produktutvecklaren Rafael Kascha utlovar för äventyrsmotorcyklar med 21-tums framhjul en mer direkt och förtroendeingivande hantering samt högre styrprecision. Det ska märkas även vid växlande förhållanden på landsvägen och vid enstaka utflykter på grus. En ny innerliner gör enligt Continental alla dimensioner slanglöskompatibla.

I slitbanemönstret kombinerar Continental en sluten mitt med spår som öppnar sig mot skuldran. Det ska bidra till lång livslängd och stabilitet samt ge marginaler på grus. Hanteringen beskriver tillverkaren som intuitiv och förutsägbar, och konstruktionen och stommaterialen ska ge stabilitet även med full last. För er innebär det i första hand: ContiTrailAttack 4 är med sin 90/10-inriktning tydligt fokuserat på vägkörning, men tar uttryckligen hänsyn till en och annan avstickare ut på obelagda vägar.

Conti anger ett brett användningsområde, från mellanklassens enduro till äventyrsmotorcykeln för långresor. Som passande modeller nämner Continental BMW R 1300 GS och F 900 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, KTM 1390 Super Adventure S EVO, Triumph Tiger 1200 Rallye Pro och Ducati Multistrada V4 S. Därtill kommer CFMoto MT 800 X och Voge DS 900X.

Försäljningsstarten är aviserad till första kvartalet 2027. Fram anger Continental inledningsvis 90/90 V 21 M/C (54V) TL, 110/80 R 19 M/C 59V TL och 120/70 ZR 19 M/C 60W TL. Bak ska under samma kvartal 140/80 R 17 M/C 69V TL, 150/70 R 17 M/C 69V TL, 150/70 ZR 18 M/C 70W TL, 170/60 R 17 M/C 72V TL och 170/60 ZR 17 M/C 72W TL K finnas tillgängliga.

Under andra kvartalet 2027 följer enligt beskedet 100/90-19 M/C 57H TL fram och 130/80-17 M/C 65H TL bak. Bakdäcksstorleken 120/90-17 M/C 64S TL är planerad till tredje kvartalet 2027. K-utförandet är en specialversion för äventyrsmotorcyklar som behöver ett högre hastighetsindex. Continental tillåter att detta bakdäck kombineras med det vanliga framdäcket. Priser anger tillverkaren ännu inte i det aktuella pressmeddelandet.

Vad innebär 90/10-inriktningen? Continental har utformat däcket för 90 procent väg och 10 procent obelagda vägar. Det är tänkt för huvudsakligen asfaltskörning med enstaka grussträckor.

Vad är nytt med ContiTrailAttack 4? Continental nämner en gummiblandning med full silica, MultiZoneBelt-tekniken och en nyutvecklad diagonalstomme för dimensionen 90/90-21. Därtill kommer en omarbetad apex-konstruktion, en ny innerliner och det nya slitbanemönstret.

Är ContiTrailAttack 4 slanglöskompatibelt? Enligt Continental gör den nya innerlinern alla erbjudna dimensioner slanglöskompatibla.

När kommer däcket och vad kostar det? De första dimensionerna ska komma under första kvartalet 2027. Fler följer under andra och tredje kvartalet. Priser anges inte i pressmeddelandet.