Ducati Formula 73 – Hyllning till 750 Super Sport

Med Ducati Formula 73 presenterar tillverkaren från Borgo Panigale, när de firar sitt hundraårsjubileum, en begränsad serie av 873 numrerade exemplar. Modellen är en hyllning till 750 Super Sport Desmo, varumärkets första serietillverkade motorcykel med desmodromisk ventilstyrning.

Ducati Formula 73 har en tydlig visuell inspiration från 750 Super Sport Desmo från 1973. Enligt Ducati är den silver- och aquagröna lackeringen resultatet av intensiv forskning i det historiska företagsarkivet av Ducati Style Centre. En vertikal gyllene rand på tanken refererar till den obehandlade delen av 750 Imola Desmo, som en gång användes för att kontrollera bränslenivån. Styrändar med backspeglar, en kort och smal kåpa samt en kompakt bakdel betonar Café Racer-karaktären.

Många komponenter i fräst aluminium – inklusive broms- och kopplingshandtag, balansbehållare, fotpinnar och Rizoma-tanklocket som standard medföljer – betonar samlarmodellens detaljfokus. Liksom alla Ducati-specialmodeller bär även Formula 73 sin modellbeteckning och serienummer på gaffelbroen. Varje exemplar levereras med ett äkthetscertifikat och en låda med historiska bilder och skisser från Ducati Style Centre.

Tekniskt sett är mindre experimentell, då en Ducati Scrambler 800 vilar under den härligt historiska ytan. I centrum av Ducati Formula 73 arbetar en luftkyld 803 cm³ Desmodue L-Twin med desmodromisk ventilstyrning och två ventiler per cylinder. Motorn är självklart Euro-5+-godkänd. Effekten är, precis som i Scrambler 800, 73 hk vid 8.250 varv/min, och det maximala vridmomentet är 65,2 Nm vid 7.000 varv/min.

En gatugodkänd ljuddämpare, utvecklad i samarbete med Termignoni, med modellspecifika detaljer ska ge ett karaktäristiskt ljud.

Det stålramade rörchassit, lackerat i aquagrönt, förstärker kopplingen till den historiska Super Sport Desmo. Fram sitter en 41 mm upside-down-gaffel från KYB och bak en KYB-stötdämpare med justerbar förspänning. De 17-tums ekerhjulen är skodda med Pirelli Diablo Rosso IV i dimensionerna 120/70 och 180/55. Framtill bromsar en radiellt monterad 4-kolvs Brembo-ok på en 330 mm skiva. Den körklara vikten utan bränsle uppges vara 183 kg.

Trots sina klassiska linjer är Ducati Formula 73 utrustad med ett omfattande elektronikpaket med ett tröghetsmätningssystem. Standardutrustning inkluderar:

• Kurv-ABS
• Ducati Traction Control (DTC)
• Ducati Quick Shift (DQS)
• Power Modes
• Körlägen Sport och Road

En 4,3-tums TFT-färgskärm levererar den viktigaste informationen. Full-LED-belysning med DRL är standard. Dessutom är motorcykeln förberedd för Ducati Multimedia System (DMS) och turn-by-turn-navigation.

Tillsammans med motorcykeln finns en hjälm utvecklad i samarbete med Arai samt en sportjacka tillgänglig, som tar upp färgkonceptet för Formula 73. Ducati Formula 73 kommer att vara tillgänglig hos europeiska återförsäljare från och med våren 2026. Leveransen till andra regioner förväntas vara avslutad i slutet av sommaren.

Med 873 numrerade exemplar positionerar sig Formula 73 tydligt som en samlarmodell med stark historisk referens. I Tyskland kostar nya Ducati Formula 73 från 15.890 euro.