Med modellerna 450MT och 800MT har CFMOTO lanserat två tekniskt genomarbetade och designstarka äventyrsmotorcyklar. Medan 450MT med 42 hästkrafter är ett attraktivt alternativ för A2-klassen, ska 800MT som storasyster också konkurrera med etablerade äventyrsmotorcyklar som Yamaha Tenere 700 eller BMW F900GS. Standardchassit erbjuder enligt Touratech en bra kompromiss mellan vardagsbruk och lättare terrängkörning, men når sina gränser vid hög nyttolast eller sportig offroadanvändning. Precis här kommer de nya Touratech Suspension-komponenterna in i bilden.
Touratech Suspension: Chassiuppgradering för CFMOTO MT-modeller
Mer kontroll för CFMOTO 450MT och 800MT
Touratech Suspension lanserar en omfattande chassiuppgradering för CFMOTO 450MT och 800MT. Från progressiva fjädrar till premiumfjäderbenet Extreme – mer komfort, kontroll och stabilitet på varje tur.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Författare: Der Horvath")
Der Horvath
publicerad den 2025-11-15
8 049 visningar
Fjäderben Extreme – premiumuppgraderingen
Fjäderben Extreme finns tillgängligt för båda modellerna och är enligt tillverkaren konstruerat för de tuffaste förhållandena. Robusta komponenter - från kolvstången över fjäderbensögonen till tätningarna - ska garantera högsta belastbarhet. Tack vare en extern expansionstank finns en stor oljevolym tillgänglig, vilket genom bättre kylning möjliggör konstant prestanda även vid långa offroadetapper. Dessutom svarar fjäderbenet enligt Touratech känsligt på ojämnheter. Både förspänningen och återstudsningen kan justeras individuellt. Kompressionsdämpningen kan till och med ställas in separat för high- och lowspeed.
Tillval: Sänkning med 25 millimeter
För CFMOTO 800MT finns Extreme-fjäderbenet även i en version för sänkning med 25 millimeter. Passande till detta erbjuder Touratech Suspension progressiva gaffelfjädrar i standard- och sänkningsutförande. Denna kombination ska särskilt gynna kortare förare eller turer med hög nyttolast.
- Hur mycket kostar en CFMOTO 800MT?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
Progressiva utbytesfjädrar – chassitrimning till lågt pris
Den som söker en billig men effektiv uppgradering kan välja de progressiva utbytesfjädrarna. Dessa förbättrar känsligheten och ökar reserverna i slutet av fjädringsvägen - både i gaffeln och i fjäderbenet. Även dessa finns i standardlängd eller med sänkning.
Med de nya komponenterna vill Touratech Suspension avsevärt förbättra körprestandan hos CFMOTO MT-modellerna. Särskilt vid resor med packning eller utanför asfalterade vägar ska uppgraderingen ge mer säkerhet, komfort och precision.
Hela sortimentet finns tillgängligt i Touratech-webbutiken och utökas enligt tillverkaren kontinuerligt.
Slutsats: Touratech Suspension: Chassiuppgradering för CFMOTO 450MT och 800MT
Touratech erbjuder två utbyggnadsnivåer för CFMOTO 450MT och 800MT, och spridningen är meningsfull. Den som söker en billig lösning med störst effekt väljer de progressiva utbytesfjädrarna för standardfjäderbenet och gaffeln: känsligt gensvar i början, höga reserver mot genomslag i slutet av fjädringsvägen. Den som vill ha mer får med Fjäderben Extreme premiumdelen med extern expansionstank, som kyler dämparoljan och håller dämpningen konstant även efter timmar. Förspänning och återstudsning är brett justerbara, kompressionsdämpningen separat för high- och lowspeed. För 800MT finns Extreme dessutom i en variant som sänker med 25 millimeter med passande gaffelfjädrar. För ambitiösa turåkare på de två MT-modellerna, som vill lämna det dugliga men enkla standardchassit bakom sig, är detta den naturliga uppgraderingen, eftersom den separata dämpningsjusteringen möjliggör riktig finjustering. Egna körintryck har vi ännu inte.
- Hur mycket kostar en CFMOTO 450MT?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
