Benelli TRK 602 X – ny mellanklass-äventyrsmotorcykel 2025

Med nya Benelli TRK 602 X tar Pesaro-märket sin traditionsrika TRK-serie till nästa generation. Den ska ersätta TRK 502 - modellen som en gång placerade Benelli i toppen av försäljningslistorna på vissa marknader och etablerade märket i crossover-segmentet.

Visuellt ansluter TRK 602 X till designspråket hos de större TRK 702 och TRK 902. Linjernas utformning är mer flytande, tydligare och mer homogen, och alla ytor är släta utan synliga kanter eller övergångar. Det övre tankområdet övergår sömlöst i framgaveln och sidokåporna, vilket skärper TRK-silhuetten ytterligare. Även de smala sidodelarna under sadeln är integrerade i det nya, reducerade formspråket och skapar en flytande övergång till bakpartiet.

Sadelhöjden är 825 mm, och hela paketet ska kännas hanterbart och tillgängligt – särskilt för förare som söker en mångsidig äventyrsmotorcykel med måttliga dimensioner.

Hjärtat i TRK 602 X är den nyutvecklade 554 cc tvåcylindriga motorn, känd från Benelli Tornado 550. Den vätskekylda Twin-motorn med 270° vevaxel ger ett robust ljud och en harmonisk effektleverans. Benelli anger 56 hk vid 8250 varv/min och 54 Nm vid 5500 varv/min. Vridmomentet ligger över hela varvtalsområdet betydligt högre än hos de tidigare 500-modellerna. En ny luftfilterbox och ett omarbetat avgasrör ska förbättra responsen och vridmomentskurvan.

En A2-kompatibel version förväntas också komma.

Ramen förblir trogen mot stålgitterrörsprincipen, men kompletteras med en ny tubulär aluminiumstruktur i framdelen som stabiliserar cockpit och strålkastarfäste. En lättare bakram minskar vikten och stödjer den ergonomiska balansen. Fram arbetar en 43 mm inverterad gaffel med 140 mm fjädringsväg, och bak finns en justerbar centralstötdämpare med 173 mm fjädringsväg, monterad på en aluminium-svingarm.

Bromssystemet från Brembo består av två 320 mm skivor med radiellt monterade fyrkolvsok fram och en 260 mm skiva bak. ABS är standard. Det är utrustat med 19-tums och 17-tums aluminiumfälgar med ekrar monterade med 110/80 respektive 150/70 däck, vilket understryker dess allroundkaraktär mellan väg och lätt terrängkörning.

Även om TRK 602 X räknas som en instegsmodell i Benellis crossover-värld, är dess utrustning omfattande. Till standardutrustningen hör:

• 5-tums TFT-färgdisplay med Bluetooth och Wi-Fi
• Navigation med val mellan kartvy eller sväng-för-sväng-läge
• två körlägen ("Normal" och "Sport")
• frånkopplingsbar traction control (TCS)
• frånkopplingsbart ABS
• handskydd med integrerade blinkers
• USB-uttag
• centralstöd
• skyddsbågar och aluminium-motorskyddsplåt

Som tillval finns aluminiumväskor och toppbox, samt värmehandtag och värmesadel (båda i tre steg).

Benelli planerar att lansera TRK 602 X i slutet av 2025. Dessutom kommer det att finnas en A2-kompatibel version, vilket gör modellen attraktiv även för nybörjare.