Moto Morini Camel: ny äventyrsmotorcykel med 250 mm fjädringsväg

Oroa dig inte, det här handlar inte om Camel-cigaretter. Den här kamelen kommer på två hjul i stället för i ett paket och törstar efter grus i stället för en tändare. Moto Morini plockar tillbaka namnet Camel och påminner därmed om den tvåcylindriga enduron från 1980-talet, som till och med tog sig in på ParisDakar-rutten. Den nya äventyrsmotorcykeln kompletterar X-Cape, med vilken märket sedan 2021 finns i adventure-mellanklassen med 19-tums framhjul. Camel tar nu över den mer terränginriktade rollen med ett 21-tums framhjul.

I centrum står en vätskekyld radtvåa på 670 cm³. Moto Morini uppger 82 hk respektive 60 kW vid 10 000 v/min och 70 Nm vid 7 000 v/min. Två överliggande kamaxlar påverkar ventilerna via släpvipparmar, och två sidomonterade kylare sköter värmeavledningen. Borrning och slaglängd anges i databladet till 81 x 65 mm, kompressionsförhållandet är 13,5:1. Motorn uppfyller Euro 5+, och tillverkaren anger toppfarten till 195 km/h.

Enligt Moto Morini ska installationen förena karaktär, prestanda och vardagsduglighet och göra motorn väl användbar under varierande körförhållanden. Även den som kör med A2-körkort har tänkts på: en strypt version är aviserad. Därmed är nya Camel inte förbehållen enbart den som har fullt motorcykelkörkort.

När det gäller chassit blir inriktningen tydligare. Fram arbetar en 48 mm upside-down-gaffel, bak en progressivt länkad centralstötdämpare av Pro-Link-typ. Båda erbjuder 250 mm fjädringsväg och är justerbara i förspänning, återstudsning och kompression. Till det kommer 280 mm markfrigång. Huvud- och bakramen är tillverkade av krommolybdenstål i fackverkskonstruktion, och huvudramen saknar undre ramrör. Den helgjutna aluminiumsvingen tillverkas genom kokillgjutning.

Ekerhjulen bär slanglösa däck i 90/90-21 fram och 150/70-18 bak. Bromsarna kommer från Brembo: fram sitter två 300 mm skivor med flytande ok, bak en 255 mm skiva med ett ok med motstående kolvar. Moto Morini kombinerar de stora hjulen och de långa fjädringsvägarna med en 20-liters tank. Det uttalade målet är långa resor som även går över obelagda vägar.

Och hur högt sitter man på den återvända kamelen? Moto Morini anger säteshöjden till 850 mm. Hjulbasen är 1 502 mm, och yttermåtten ligger på 2 330 mm längd, 940 mm bredd och 1 485 mm höjd. Vad gäller vikten uppger tillverkaren 200 kg torrvikt. Siffran avser uttryckligen torrvikten. Tillsammans med chassidatan ger detta det tekniska ramverket för den nya äventyrsmotorcykeln, utan att viktuppgiften blandas ihop med en våtvikt.

Ride-by-Wire utgör grunden för valbara körlägen och ett antispinnsystem med flera ingreppsnivåer. Även ABS-systemets ingreppströskel kan justeras, och i offroad-läget kan systemet kopplas ur. För längre transportsträckor finns en farthållare. Bluetooth-uppkoppling ingår också i utrustningen, och dessutom kan navigeringen som är integrerad i Moto Morini-appen användas. Camel förenar därmed sina terrängambitioner med funktioner för anfärden och orienteringen under resan.

Visuellt satsar Moto Morini på sandfärgade ytor i kontrast till svarta formplåts- och tekniska komponenter. Formade tanksidor, strama linjer samt grafik på sidorna och på framskärmen präglar intrycket. Fram står en geometriskt utformad LED-strålkastare och en hög vindruta i centrum. Den tvånivåsadeln leder till en bakdel med synlig hjälpram och en avskalad pakethållare. Namnet blickar bakåt, designen översätter det till en modern adventure-form. Som tillgänglighet anger Moto Morini slutet av 2027.

Hur mycket effekt har Moto Morini Camel? Den 670 cm³ stora radtvåan levererar enligt tillverkaren 82 hk respektive 60 kW vid 10 000 v/min och 70 Nm vid 7 000 v/min. En strypt A2-version är också planerad.

Vilka hjul och fjädringsvägar har Camel? Ekerhjulen mäter 21 tum fram och 18 tum bak och bär slanglösa däck. Båda fullt justerbara fjädringsenheterna erbjuder 250 mm fjädringsväg, och markfrigången är 280 mm.

Hur tung är nya Camel och när kommer den? Moto Morini uppger 200 kg torrvikt, 850 mm säteshöjd och 20 liters tankvolym. Nya Camel ska finnas tillgänglig i slutet av 2027.