Yamaha MT-125 2027: Ny look, beprövad bas

Inte ens den minsta MT:n vill dyka upp på släktträffen i gammal kostym. Inför modellåret 2027 för Yamaha MT-125 visuellt närmare nästa generation av dess större syskon. Bakom detta ligger framför allt en ny utformning av tank, säte och front. Den tekniska grunden är däremot välbekant. Alltså ett nytt utseende, där ni under skalet inte behöver ställa in er på en helt annan cykel.

Yamaha satsar fortsatt på 125-kubiksmotorn med VVA. Även Deltabox-ramen och upside down-gaffeln med 41 mm diameter hör till den kända basen. Säteshöjden för 2027 års MT-125 anger tillverkaren till 810 mm. Konkreta värden för effekt, vridmoment eller vikt nämns inte i det aktuella pressmeddelandet. Yamaha utlovar fortsatt smidig hantering och kraftfull acceleration. Hur helhetspaketet känns på vägen får en provkörning visa.

Vid kontaktpunkten mellan människa och cykel har Yamaha verkligen tagit tag: Ett nykonstruerat säte ska ge MT-125 en slankare, mer utsträckt profil och samtidigt förbättra ergonomin. Till det kommer ett mer dynamiskt format tankparti. Enligt Yamaha ska den nya utformningen stödja både en avslappnad position vid pendling genom stan och en mer aktiv position på kurviga vägar. Huruvida det faktiskt passar bättre för olika kroppslängder går förstås inte att utläsa ur ett pressmaterial.

Sidoformplåten får en omarbetad struktur med ett transparent, mörkt rökfärgat glitch-mönster som gör MT-logotypen synlig. En ny 125-sidografik kompletterar utseendet. Så tar även den minsta representanten i Hyper Naked-serien över formspråket från sina större syskon.

Fram får MT-125 ett kantigare ansikte med en mörkt tonad, transparent frontmask och mattad MT-125-logotyp. Klingformade LED-positionsljus och LED-blinkers kompletterar belysningssystemet och ska enligt Yamaha även förbättra synbarheten.

Bland färgerna tillkommer Redline White, kombinerad med ett tvåfärgat säte. Därutöver finns Ice Storm, Icon Blue och Tech Black att välja på. Totalt utlovas därmed fyra färgvarianter. Den nya sidografiken finns enligt Yamaha på alla färger.

Till egenskaperna hör fortsatt en femtums TFT-display med smartphoneanslutning via den kostnadsfria appen Yamaha MyRide. Yamaha nämner integrerad turn-by-turn-navigation samt möjligheten att styra samtal, musik och meddelanden under färd. Displayen och smartphoneanslutningen med musik och navigation finns redan i Yamahas officiella modellprogram för 2026. De är därmed inga nyheter för modellåret 2027.

MyRide erbjuder dessutom ruttspårning och ruttplanering samt körinformation, bland annat tillryggalagd sträcka och lutningsvinkel. Turer kan kompletteras med bilder och delas i sociala medier respektive i MyRide-communityn. Den som gärna dokumenterar sina turer hittar alltså funktionen här.

En jämförelse med Yamahas officiella underlag för 2026 visar: Tyngdpunkten i 2027 års uppdatering ligger på design och ergonomi. Nytt är det omarbetade sätet, det omformade tankpartiet, sidoformplåten med glitch-mönster, den kantigare frontdesignen och Redline White. Ice Storm, Icon Blue och Tech Black ingår redan i färgpaletten 2026. Även VVA-motorn på 125 cm³, 41 mm USD-gaffeln och säteshöjden på 810 mm är redan dokumenterade på föregångaren. Det nya sätet innebär alltså ingen ändrad nominell säteshöjd.

Underlagen för 2026 nämner dessutom antispinnsystem och en assist- och anti-hopping-koppling. Inget av detta tas uttryckligen upp i det aktuella pressmeddelandet för 2027. Av detta kan varken ett bortfall eller en ny funktion härledas. Lika lite belägger tillkännagivandet en effektökning eller en viktförändring jämfört med 2026.

Yamaha utlovar ett sortiment originaltillbehör för att individualisera MT-125, men nämner inga enskilda delar i det aktuella underlaget. Tillbehören kan beställas före leverans av fordonet och monteras av Yamaha-återförsäljaren. Komponenterna finns även att köpa separat.

Yamaha MT-125 av modellåret 2027 ska finnas hos europeiska Yamaha-återförsäljare från första kvartalet 2027. Något konkret pris nämns inte i det österrikiska pressmaterialet från den 21 oktober 2026. För priser och mer exakta leveransdatum hänvisar Yamaha till respektive nationell importör. Hur hårt den nya kostymen slår mot plånboken förblir därmed tills vidare öppet.

Vad är nytt på Yamaha MT-125 2027? Yamaha har omarbetat säte, tankdesign, sidoformplåt och front. Till det kommer Redline White med tvåfärgat säte samt en ny 125-sidografik.

Vilken teknisk bas använder MT-125 fortfarande? Som nämns 125-kubiksmotorn med VVA, Deltabox-ramen och en 41 mm upside down-gaffel. Den angivna säteshöjden är 810 mm.

Har Yamaha MT-125 2027 navigation? Yamaha nämner en femtums TFT-display med smartphoneanslutning via MyRide och turn-by-turn-navigation. Även samtal, musik och meddelanden kan enligt tillverkaren styras.

När kommer MT-125 2027 och vad kostar den? Den europeiska marknadsstarten är aviserad från första kvartalet 2027. Något pris nämns inte i det tillhandahållna pressmaterialet.