BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2021 compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Bokser	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	102.5 mm	Provrt	108 mm
Takt	Takt	76 mm	Takt	71 mm
Snaga motora	Snaga motora	136 KS	Snaga motora	175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,870 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	143 Nm	Okretni moment	141 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.5	Stupanj kompresije	13.2
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina – zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,254 ccm	Pomak	1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopski ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	37 mm	Promjer	48 mm
Put	Put	210 mm	Put	125 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	220 mm	Put	156 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.1 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.1 stupanj

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	170 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,504 mm	Međuosovinski razmak	1,482 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	890 mm	Visina sjedala	835 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	30 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	prilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

The Adventure is the ultimate touring machine. The high seat height limits the target group, as does the high price. But if you overcome these two hurdles, you get a magnificent mile-eater. The engine shakes all kinds of driving fun out of its sleeves. The low fuel consumption in combination with the gigantic 30-litre tank ensures an incredibly long range.

Practical details for frequent riders on board

Gigantic range

Amazingly low fuel consumption

Good wind and weather protection

Great ride comfort

Powerful engine

Great connectivity app

Easy-to-read display

Great ride comfort

Confident feeling in the saddle

Pleasant seating position for pillion passenger

Practical riding aids

Great headlights

Great ergonomics for tall people

Easy to ride

High weight strains when manoeuvring

gearshifts somewhat stiff at low revs

jagged appearance with little elegance

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM has not brought a completely new Superduke GT for 2019, but has improved the improved the machine in detail. Conclusion: Extremely successful! Simply an amazing rocket!

Improved engine smoothness

Brutal steam hammer characteristic has been retained

Engine incredibly powerful - even at 180 km/h upwards

Top functioning automatic gearshift with blipper is on board

Very easy to control - even if you switch off the very well functioning electronics

Adjustable footrest system

Clear and easy-to-read 6.5 inch TFT display

Design is still a matter of taste despite optical "slimming"

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2021 compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

Oprema

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

Price BMW R 1250 GS Adventure

Price KTM 1290 Super Duke GT

Alternative Comparisons

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW F 850 GS Adventure 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW F 800 GS Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW R 1250 RS 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs BMW R 1250 RS 2022

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2017 vs
KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW F 850 GS Adventure 2022 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1250 RS 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs
BMW R 1250 RS 2022

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021