Honda NC750S 2014 vs. BMW R 1200 ST 2009

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

BMW R 1200 ST 2009

BMW R 1200 ST 2009

Loading...

Overview - Honda NC750S 2014 vs BMW R 1200 ST 2009

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

BMW R 1200 ST 2009

BMW R 1200 ST 2009

Technical Specifications Honda NC750S 2014 compared to BMW R 1200 ST 2009

Honda NC750S 2014
BMW R 1200 ST 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt77 mmProvrt101 mm
TaktTakt80 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije12
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak745 ccmPomak1,170 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,195 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina890 mm
VisinaVisina1,130 mmVisina1,220 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo2 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Vi vill helst undvika att prata om motorcyklar som nyttofordon, men NC 750 S är så användbar att den gör det ordet sympatiskt igen. Förvaringsfacket under dummy-tanken är fortfarande unikt och en genial funktion på denna nakencykel som inte glänser med sportighet och action, utan med nästan perfekt funktion och användbarhet. Med de extra körlägena fungerar DCT nu ännu bättre. En motorcykel, inte för stuntförare, utan för stads- och landsvägsförare.

perfect everyday vehicle

high quality

valuable details

colour display

storage compartment

Obeveklig design

måttligt sportig

BMW R 1200 ST 2009

BMW R 1200 ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750S vs BMW R 1200 ST

Price Honda NC750S

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 ST

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons