Ducati Diavel 1200 2017 vs. Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Diavel 1200 2017

Ducati Diavel 1200 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Loading...

Преглед - Ducati Diavel 1200 2017 vs Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Diavel 1200 2017

Ducati Diavel 1200 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Техничке спецификације Ducati Diavel 1200 2017 у поређењу са Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Diavel 1200 2017
Indian FTR 1200 S 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt106 mmProvrt102 mm
TaktTakt67.9 mmTakt73.6 mm
Snaga motoraSnaga motora152 KSSnaga motora120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment123 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi60
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,198.4 ccmPomak1,203 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer50 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.7 stupanj
TragTrag130 mmTrag130 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer265 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume240 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume45 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,257 mmDužina2,287 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,580 mmMeđuosovinski razmak1,524 mm
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala840 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)210 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)221 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Diavel 1200 2017

Ducati Diavel 1200 2017

Sammantaget håller Ducati Diavel exakt vad den lovar visuellt och överraskar med enkel körbarhet och smidig hastighet på rejäla motorcykelbanor. Optik och utförande vittnar om en verklig passion för motorcyklar. Och som det anstår en djävulsk motorcykel lämnar Diavel ingen kall vid stamgästernas bord.

Förbättrad motor jämfört med föregående modell

exakt koppling

enkelt flankbyte.

Något obekväm på usel asfalt.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Aldrig tidigare har ett fuskpaket varit så coolt som Indian FTR 1200! Den visuella flat tracker-stilen gör den unik och åtråvärd, men de sällsynta däcken har inte på något sätt en negativ effekt på kördynamiken. Detta gör FTR 1200 till en lättkörd nakenmotorcykel som gör en fin figur även på dåliga vägar. Motorn är tillräckligt kraftfull, bromsarna bra, körställningen bekväm och den övergripande prestandan (i torrt väglag) utmärkt.

Easy handling

powerful engine

unique look

complete equipment

good brakes

comfortable seating position.

Endast 13 liters tankvolym

gasresponsen är något ojämn vid start

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Diavel 1200 vs Indian FTR 1200 S

Цена Ducati Diavel 1200

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Indian FTR 1200 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења