Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Преглед - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Техничке спецификације Triumph Speed Triple RS 2018 у поређењу са Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Speed Triple RS 2018
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt79 mmProvrt83 mm
TaktTakt71.4 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment117 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,150 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.92 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,050 ccmPomak1,158 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer43 mmPromjer50 mm
PutPut120 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaMarzocchi
PutPut130 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa67.1 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag91.3 mmTrag102.5 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer265 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,567 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala840 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)189 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)218 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nya Speed Triple har ett par saker över sin föregångare. Den är starkare och smartare än den gamla modellen, har högre varvtal och är lättare. Det lönar sig att byta till den nya modellen om du värdesätter dessa aspekter och har den nödvändiga växeln till hands. I gengäld får du en mångsidig motorcykel som kombinerar körkomfort för längre landsvägsturer med den körglädje du vill ha på racerbanan. Smidig, praktisk, smart och kraftfull. Detta är det bästa sättet att beskriva Speedy och den kommer definitivt att finna minst lika mycket gillande bland sina fans som sin föregångare.

Ny teknik

Välfungerande elektroniska hjälpmedel

Beprövad motor vidareutvecklad

Mer kraft och hastighet

Högkvalitativt chassi

Många inställningsmöjligheter

Bekväm sittposition

Många tillvalsutrustningar

Brist på vindruta

Hög vikt

Liten markfrigång

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Förr i tiden kom de exklusiva drömmotorcyklarna vanligtvis från klassen sportcyklar. Men med den nya Multistrada levererar Ducati en riktig höjdare i touring-enduro-ligan. Motorcykeln kör genom radierna med lekfull lätthet. Så du är helt kapabel att använda den sprudlande kraften då och då. Den fantastiska upplevelsen förgylls av det omfattande elektronikpaketet, som sätter ribban mycket högt överlag.

Fantastisk endurokänsla i kombination med smart elegans

fantastiska bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motorprestanda genom fantastisk respons

underbart kontrollerbar

trevlig sittposition

praktisk ergonomi i alla situationer

fascinerande radarsystem som är ett nöje att använda i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även i höga hastigheter

energibesparande och lätt att köra

bra väghållning.

Hög bränsleförbrukning, höga CO2-utsläpp, skrymmande driftkoncept, motorn älskar varvtal - inte alla förare i touring enduro-ligan gillar detta.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Speed Triple RS vs Ducati Multistrada V4 S

Цена Triumph Speed Triple RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Multistrada V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH