KTM 790 Duke 2019 vs. MV Agusta Stradale 800 2017

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

Loading...

Техничке спецификације KTM 790 Duke 2019 у поређењу са MV Agusta Stradale 800 2017

KTM 790 Duke 2019
MV Agusta Stradale 800 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt79 mm
TaktTakt65,7 mmTakt54,3 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora115 KS
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
Radni obujamRadni obujam799 ccmRadni obujam798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaMarzocchi

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaMarzocchi

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.475 mmMeđuosovinski razmak1.450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala870 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)169 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)181 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

A sporty naked bike that not only has enough power, but also playful handling and high-quality equipment - the KTM 790 Duke ticks all the boxes. If the looks don't bother you, it's hard to find anything the 790 can't do well, because in its hunting ground - the country road - it forms a wonderfully rounded package that doesn't really leave anything to be desired. Initial teething troubles have also been solved, which is why the KTM 790 Duke is still a real recommendation!

high-revving two-cylinder

quickshifter + as standard

great chassis set-up

playful handling

high-quality electronics package

TFT display

good price/performance ratio

Suspension spring preload adjustable at the rear only

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

The MV Agusta Stradale 800 is no classic touring bike. It’s a fun bike with touring elements, a supermoto tourer with Italian grandiosity – and that’s precisely what makes it so appealing. The ergonomics are unusual, the engine needs revs, the transmission can feel a bit clunky, and the controls take some getting used to. But if you give it a chance, you’ll find yourself with a rare bike full of character, featuring a single swing arm, three cylinder exhaust, standard side panniers and a touch of recklessness that modern bikes often lack.

a strong ‘exotic’ factor

a lovely three cylinder engine with 798 cm³ and around 115 Horsepower

very nimble

great fun to ride

rear ABS that can be deactivated

decent wind protection

standard side panniers

distinctive look with a single swing arm and three cylinder exhaust.

very specific ergonomics

not much of a classic touring feel

limited steering angle

the engine needs high revs

stiff gear changes

neutral isn’t always easy to find

the controls via the small LCD display take some getting used to

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 790 Duke vs MV Agusta Stradale 800

Цена KTM 790 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена MV Agusta Stradale 800

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења