Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Преглед - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Техничке спецификације Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 у поређењу са Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Покажи све
Само исто
Разликама
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
Snaga motoraSnaga motora201 KSSnaga motora217 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,200 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment122 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999.6 ccmPomak1,099 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,040 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina735 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala851 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Att Aprilia RSV4 1100 Factory är ny märks på slagvolymen - ökningen till 1077 kubikmeter innebär att hela 217 hk och 122 Newtonmeter vridmoment nu finns att tillgå. Detta gör RSV4 till en av de starkaste på racerbanan, men också till en överlägsen landsvägsfighter. I alla andra avseenden, som chassi, fjädring och geometri, förkroppsligar Factory-versionen med Öhlins fjädringselement racingidén på ett riktigt seriöst sätt. Till och med de coola vingarna på sidan är inget skämt, utan härstammar direkt från RS-GP MotoGP-motorcykeln. Resten av designen är gammal, men absolut inte tråkig.

Superb motor

briljant ljud

brutala bromsar

Öhlins fjädring

komplett elektronikpaket

automatisk växling med blipper

sportig ergonomi

coola winglets.

Lite vridmoment i varvtalsområdet

för mycket information för den för lilla TFT-displayen i färg

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Vill du ha en motorcykel som ger dig bra varvtider utan en enda rörelse och utan ytterligare investeringar? Ta då Aprilia RSV4 Factory. Redan från start är det den motorcykel som är lättast att få till på den snabba linjen, vilket ger hobbyförare och energiska förare bra varvtider direkt. Vid kurvutgången kan kraften användas ännu bättre 2021 - den nya ECU:n gör ett bra jobb. Den exklusiva drömcykeln från Noale har blivit ännu bättre.

Fantastiskt elektroniskt chassi erbjuder lekfullt perfekta inställningar direkt från utställningslokalen

otroligt kraftfull motor

underbar känsla för framhjulet

fantastisk sittposition

snabba varvtider är helt enkelt otroligt enkla i standardskick.

något för lång standardväxellåda

billig kopplingsspak

quickshifter kräver disciplin för perfekt funktion

grov skärmdisplay

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Цена Aprilia RSV4 1100 Factory

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia RSV4 1100 Factory

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth