Honda Super Cub C 125 2022 vs. KTM 125 Duke 2021

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Technical Specifications Honda Super Cub C 125 2022 compared to KTM 125 Duke 2021

Honda Super Cub C 125 2022
KTM 125 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt50 mmProvrt58 mm
TaktTakt63.1 mmTakt47.2 mm
Snaga motoraSnaga motora9.8 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment10.4 NmOkretni moment12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10 Stupanj kompresije12.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina4Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer26 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnje podvozjeVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer220 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk
PromjerPromjer110 mmPromjer230 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume70 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume80 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,245 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo3.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1
RasponRaspon246 kmRaspon553 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO234 g/kmKombinirane emisije CO256 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva1.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2.42 l / 100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Smart, smart, Honda fortsätter att positionera Super Cub C125 på våra breddgrader som ett elegant smycke, medan den i Asien används som det ultimata arbetsredskapet och packåsnan. Dess vardagliga användbarhet begränsas fortfarande av bristen på förvaringsutrymme under sätet, men nu kan den användas i tvåmansdrift utan problem - och riktigt bra också! Chassit är förvånansvärt robust även när den maximala lasten överskrids kraftigt, men är ändå bekvämt, motorn drar smidigt i kombination med den fyrväxlade halvautomatiska växellådan och bromsarna bromsar pålitligt, vilket är typiskt för Honda. Det stora trumfkortet är den unika looken, som lyfter Super Cub till samma nivå som de vanligtvis dyrare 125cc skotrarna och motorcyklarna.

Från arbetshäst till kultmaskin

tillräcklig effekt inklusive Euro5

stabila köregenskaper

pålitliga bromsar

cool retrolook

LED och Smart Key

enorm kulfaktor

inget lagringsutrymme

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Även i Euro 5-versionen är KTM Duke 125 den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, kraftfull motor, bra chassi, fantastisk display och roligt Supermoto-läge får inte bara 16-åringars hjärtan att slå snabbare. Utseendet polariserar, men betraktaren känner tydligt igen den minsta Duke som en sådan. Duke 125 är inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Optiken faller inte alla i smaken och priset är högt för en 125cc-cykel

Price Comparison Avarage Market Price Honda Super Cub C 125 vs KTM 125 Duke

Price Honda Super Cub C 125

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons