Kawasaki ER-6f 2009 vs. Honda NC750X DCT 2021

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Overview - Kawasaki ER-6f 2009 vs Honda NC750X DCT 2021

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Technical Specifications Kawasaki ER-6f 2009 compared to Honda NC750X DCT 2021

Kawasaki ER-6f 2009
Honda NC750X DCT 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt77 mm
TaktTakt60 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora72 KSSnaga motora59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment66 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije10.7
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak745 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Oavsett om du tar den på den tråkiga vägen till jobbet eller på längre turer, ger den bekväma sittpositionen, den tysta, lågvibrerande in-line tvåcylindern och smidigheten i den vinklade rörelsen körglädje i varje situation.

Kraftfullt ljud

mobilitet

rimligt pris

visuellt sofistikerad

säker körupplevelse

(åter)nybörjarvänlig.

72 hk sliter inte ut benen

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga turen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den suveräna köregenskaper och i sportläget kan du dra nytta av det. Tvärtemot förväntningarna är NC750X en fröjd att köra, även i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.

mycket hanterbar, prisvärd, låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt, 23 liters förvaringsutrymme istället för tanken, DCT dubbelkopplingslåda, justerbara körlägen, acceptabla bromsar

Vindrutan är inte justerbar, endast enkel skivbroms fram

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6f vs Honda NC750X DCT

Price Kawasaki ER-6f

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH