BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW F 800 GS 2018

BMW M 1000 RR 2021

BMW F 800 GS 2018
Loading...
Overview - BMW M 1000 RR 2021 vs BMW F 800 GS 2018

BMW M 1000 RR 2021

BMW F 800 GS 2018
Technical Specifications BMW M 1000 RR 2021 compared to BMW F 800 GS 2018
BMW M 1000 RR 2021
BMW F 800 GS 2018
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 80 mm | Provrt | 82 mm |
Takt | Takt | 49.7 mm | Takt | 75.6 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 212 KS | Snaga motora | 85 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 14,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 113 Nm | Okretni moment | 83 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 11,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5,750 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 13.5 | Stupanj kompresije | 12 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Može se ograničiti za licencu A2 | Može se ograničiti za licencu A2 | Može se ograničiti za licencu A2 | Yes | |
Pomak | Pomak | 999 ccm | Pomak | 798 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 45 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 230 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 117 mm | Put | 215 mm |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem | Vrsta okvira | Cjevasta, motor pod opterećenjem |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 66.4 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 64 stupanj |
Trag | Trag | 99.8 mm | Trag | 117 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 300 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Dva klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 220 mm | Promjer | 265 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, elektronički prilagodljiv ovjes |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 90 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 21 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 200 mm | Širina stražnje gume | 150 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 70 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,073 mm | Dužina | 2,300 mm |
Širina | Širina | 848 mm | Širina | 890 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,457 mm | Međuosovinski razmak | 1,573 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 832 mm | Visina sjedala | 880 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 192 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 217 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 16.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 16 l (nisko) |
Maksimalna brzina | Maksimalna brzina | 306 km/h | Maksimalna brzina | 200 km/h |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Maskinen är en fulltrimmad racercykel direkt från BMW-fabriken. De som inte gillar att skruva men ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En ädel och praktisk superbike!
Smidigt helhetspaket
starka bromsar
exakt chassi
ädla detaljer är en fröjd att se i paddocken
bra respons
varvvillig motor
bra vridmomentskurva
harmonisk övergång från last- till körläge
Prispaketet inte kundvänligt men säljvänligt
fotstöden skulle behöva mer grepp på banan
högre och hårdare sätesalternativ önskvärt
BMW F 800 GS 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW M 1000 RR vs BMW F 800 GS
Price BMW M 1000 RR
Model year
Current average market prices
Price BMW F 800 GS
Model year
Current average market prices