Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
BMW R nineT Scrambler 2020
Преглед - Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
BMW R nineT Scrambler 2020
Техничке спецификације Honda CRF1100L Africa Twin 2021 у поређењу са BMW R nineT Scrambler 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångarmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom den senare förblev hanterbar på 102 hk, och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Så den förblev mångsidig och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar nästan alla stötar, motorn förblir suverän i alla situationer, ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för alla dagar och för den stora resan - var det än blir.
BMW R nineT Scrambler 2020
Det finns egentligen ingen anledning att försöka lista ut varför R nineT är så populär, konceptet är uppenbarligen en utmärkt passform för idag. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt och förlitar sig på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda eller karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, trots allt ligger fokus på bekväm körning. Enmanssadeln (tillval) är lite hård, men R nineT Scrambler är inte obekväm på något sätt och körställningen är särskilt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som du sedan kan investera i att skräddarsy!
