Yamaha MT-07 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Loading...

Преглед - Yamaha MT-07 2018 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Техничке спецификације Yamaha MT-07 2018 у поређењу са Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Yamaha MT-07 2018
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Покажи све
Само исто
Разликама
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt80 mmProvrt73 mm
TaktTakt68.6 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora126 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment170 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije10.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak1,833 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesA-ručica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,085 mmDužina2,475 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina925 mm
VisinaVisina1,090 mmVisina1,340 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,695 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala745 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)182 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)390 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

The MT-07 is an incredible fun machine that is extremely sporty to ride. The brakes pack a punch, the handling is superb and the engine is currently by far the most agile power unit in this class - and even above. The light handling fits in perfectly and the aggressive design with its many corners and edges is also appealing. Only the chassis makes the typically good compromise between comfort and sport and should probably remind you that the affordable MT-07 also has a lot to offer beginners.

Extremely agile engine

very light handling

low weight

aggressively angular look

powerful brakes

comfortable seating position

throaty sound

Chassis a little soft

footrests drag quickly

some cheap plastic parts

boring telescopic fork

instruments could be easier to read.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Gold Wing är en stor succé, både när det gäller utrustning och köregenskaper. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer som fortfarande hittar sitt syfte i suveränitet från botten och upp. Den må vara sportigare än sina föregångare, men den är fortfarande en bekväm tourer i hjärtat. Det saknas inte komfort, säteskomforten är superb, vindskyddet tillräckligt, särskilt på Gold Wing Tour-modellerna med högre vindruta och top case. Elektronikpaketet är också mycket generöst, men här märks åren sedan den senaste stora uppdateringen. Gold Wing-fans kommer fortfarande att gilla den, men det finns mer moderna tourers på marknaden.

Smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

satellitnavigering som standard

backväxel

uppvärmda handtag

farthållare

Apple CarPlay.

Elektroniken är inte längre toppmodern

motorn blir högljudd i det övre varvtalsområdet

ganska begränsat utrymme för lutningsvinkeln

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-07 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Цена Yamaha MT-07

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth