BMW R 1250 RS 2020 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2022

BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2022
Loading...
Техничке спецификације BMW R 1250 RS 2020 у поређењу са Kawasaki Ninja 1000SX 2022
BMW R 1250 RS 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2022
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Bokser | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 102.5 mm | Provrt | 77 mm |
Takt | Takt | 76 mm | Takt | 56 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 136 KS | Snaga motora | 142 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 143 Nm | Okretni moment | 111 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.5 | Stupanj kompresije | 11.8 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 52 mm | Provrt za gas | 38 mm |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | kardanski sklop | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina – zrak | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 1,254 ccm | Pomak | 1,043 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Put | Put | 140 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 140 mm | Put | 144 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 62.3 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.5 stupanj |
Trag | Trag | 110.8 mm | Trag | 102 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 300 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno, Latica |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 276 mm | Promjer | 250 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 50 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,202 mm | Dužina | 2,100 mm |
Širina | Širina | 925 mm | Širina | 825 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,530 mm | Međuosovinski razmak | 1,440 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 820 mm | Visina sjedala | 834.98 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 243 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 235 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 18 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 19 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | LED farovi | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo |
---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R 1250 RS 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Till detta kommer ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och det utan extra kostnad! Att manövreringen kanske inte är riktigt så intuitiv som konkurrenterna redan klarar av förlåter man senast när man tittar på prislappen.
silkeslen fyrcylindrig
bekväm men sportig ergonomi
vindskydd
standardelektronikpaket
mycket stabilitet tack vare hel kåpa
mycket lättillgänglig.
Motorn behöver varvas
elektroniken kunde vara mer användarvänlig
vindrutan kan bara justeras med två händer
Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1250 RS vs Kawasaki Ninja 1000SX
Цена BMW R 1250 RS
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена Kawasaki Ninja 1000SX
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене