BMW R 1200 GS 2018 vs. Ducati DesertX 2022

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Преглед - BMW R 1200 GS 2018 vs Ducati DesertX 2022

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Техничке спецификације BMW R 1200 GS 2018 у поређењу са Ducati DesertX 2022

BMW R 1200 GS 2018
Ducati DesertX 2022
Покажи све
Само исто
Разликама
BMW R 1200 GS 2018
BMW R 1200 GS 2018
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraV
ProvrtProvrt101 mmProvrt94 mm
TaktTakt73 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije13.3
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2да
PomakPomak1,170 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,507 mmMeđuosovinski razmak1,608 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala875 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)223 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Den första riktiga enduron i modern tid från Ducati har lyckats - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet men fullpackad med ädla komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt i både on- och offroad-användning. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körkänsla. Ducatis fjädringskoncept är också beundransvärt, oavsett om det är på väg eller i terräng, det känns helt enkelt bra.

fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring

sofistikerade körlägen

Kraftfull motor

kraftfull broms

väl genomtänkta detaljlösningar

omfattande standardutrustning

Mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet

Fjädringens respons är något sämre än gaffelns

Mycket hög, icke-justerbar säteshöjd

Lite utrymme och inga handtag för passageraren

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 GS vs Ducati DesertX

Цена BMW R 1200 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati DesertX

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth