Yamaha XSR900 2017 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Loading...

Преглед - Yamaha XSR900 2017 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Техничке спецификације Yamaha XSR900 2017 у поређењу са Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Yamaha XSR900 2017
Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt88 mm
TaktTakt59,1 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.250 okr./min
Okretni momentOkretni moment87,5 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,5 Stupanj kompresije11
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
Radni obujamRadni obujam847 ccmRadni obujam803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut137 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut150 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag103 mmTrag112 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer298 mmPromjer330 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.075 mmDužina2.100 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina845 mm
VisinaVisina1.135 mmVisina1.150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.440 mmMeđuosovinski razmak1.445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)191 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)186 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo13,5 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

The Yamaha XSR900 is a classic case of optical illusion – with its round headlight, angular fuel tank and mounted rear light, it clearly comes across as a retro bike. However, it’s no coincidence that its performance is reminiscent of the powerful mid-range naked bike, the Yamaha MT-09, as that is the extremely sporty basis for the XSR900. The engine is therefore a real force to be reckoned with, and the brakes, as you’d expect, bite with real ferocity. Fortunately, the engineers haven’t gone overboard with the suspension; the XSR900 offers plenty of comfort, and the upright riding position is more relaxed than one might expect given the engine’s powerful acceleration. Within the retro bike segment, the XSR900 is yet one of the sportiest models overall.

an extremely sporty and revvy engine

excellent brakes

a riding experience on a par with a naked bike

comfortable riding position

high-quality build

value for money

almost too direct responsiveness

the retro style hasn’t been thought through down to the last detail

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2017

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha XSR900 vs Ducati Scrambler Full Throttle

Цена Yamaha XSR900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Scrambler Full Throttle

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења