Suzuki GSX-S950 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Преглед - Suzuki GSX-S950 2021 vs Yamaha MT-09 2020

The Suzuki GSX-S950 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 2020 has a more powerful engine with 115 HP compared to the Suzuki GSX-S950 2021's 95 HP. However, the Suzuki GSX-S950 2021 has more torque with 92 Nm compared to the Yamaha MT-09 2020's 87.5 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame design.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Yamaha MT-09 2020 has slightly smaller front disk diameters at 298 mm compared to the Suzuki GSX-S950 2021's 310 mm. Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S950 2021 has a slightly wider rear tire at 190 mm compared to the Yamaha MT-09 2020's 180 mm. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity at 19 liters compared to the Yamaha's 14 liters. The Suzuki GSX-S950 2021 has a longer wheelbase at 1460 mm compared to the Yamaha MT-09 2020's 1440 mm. The seat height of the Yamaha is slightly higher at 815 mm compared to the Suzuki's 810 mm. The Suzuki GSX-S950 2021 is also slightly heavier with a kerb weight of 214 kg compared to the Yamaha MT-09 2020's 193 kg.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S950 2021 has a punchy engine with good sound, stable brakes, and a comfortable seating position. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 has a powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S950 2021 has a chassis that is too soft and not adjustable, and the cockpit is not easy to read in sunlight. The Yamaha MT-09 2020 lacks a blipper function, has high handlebars that give little feedback, rough throttle response, and early-regulating ABS.

Overall, both the Suzuki GSX-S950 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације Suzuki GSX-S950 2021 у поређењу са Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2020
Покажи све
Само исто
Разликама
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt78 mm
TaktTakt59 mmTakt59.1 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut137 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut130 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag100 mmTrag103 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,115 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina815 mm
VisinaVisina1,080 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,460 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)193 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det stolta tillägget för 1000 kommer att behöva motiveras ordentligt. Men den som vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000 kommer redan att misslyckas på grund av den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. Med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist vrida sig ut. Så om du letar efter en relativt bekväm nakencykel som är lämplig för A2 och som knappast kan särskiljas visuellt från toppmodellen, kan du spara mycket pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Chassit för mjukt och inte justerbart

cockpit inte lätt att läsa i solljus

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Att köra snabbt är möjligt, men ansträngande. Det höga styret är kontraproduktivt på racerbanan och kräver mycket fysisk ansträngning. MT-09 kan inte hålla jämna steg med Street Triple R, inte ens med WP-fjädring.

Kraftfull motor med gott om vridmoment

Fin kontroll av traction control

Ingen blipperfunktion

högt styre ger liten feedback

grov gasrespons

tidigt reglerande ABS

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-S950 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S950 2021 and a Yamaha MT-09 2020. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 298 days for the Suzuki GSX-S950. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S950 was published on 6/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Цена Suzuki GSX-S950

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-09

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen