Yamaha MT-10 2022 vs. KTM 890 Duke 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke 2022

Loading...

Преглед - Yamaha MT-10 2022 vs KTM 890 Duke 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke 2022

Техничке спецификације Yamaha MT-10 2022 у поређењу са KTM 890 Duke 2022

Yamaha MT-10 2022
KTM 890 Duke 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt79 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt50.9 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora166 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PutPut120 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag102 mmTrag99 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,476 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är en höjdare, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överlägset nedlåtande. Resten av komponenterna i chassit och bromsarna är helt i sin ordning och utseendet i Mad Max-Brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som en MT-10.

Härlig CP4-motor, bra elektronikpaket, distinkt utseende, bekväm sittposition, lättavlästa mätare, kurv-ABS.

Kopplingsspaken är inte justerbar, inga stålflätade bromsslangar, displayen är något liten

KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-10 vs KTM 890 Duke

Цена Yamaha MT-10

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 890 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH