Kawasaki Z650 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z650 2017 compared to KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Z650 2017
KTM 890 Adventure 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt60 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora68.2 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas36 mmProvrt za gas46 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer48 mm
PutPut125 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
PutPut130 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.7 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,528 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 är spetsen av medelklassen för små manliga och kvinnliga förare. Med sina kompakta mått kommer du förmodligen inte att känna dig bekväm som en jätte. Hjärtvärmande känslor kommer dock från motorn, som glädjer med ett mycket mjukt drag. På chassisidan har man valt en Kawasaki-typisk tight inställning, som är en bra kompromiss vid daglig användning. Den negativa displayen är mycket lätt att läsa och påminner om sin föregångare, ER-6n - mycket trevligt!

Jämn kraftöverföring

sportigt chassi

kompakta mått

negativ display

lite för liten för långa personer

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

The Adventure conveys a light-footedness and sportiness that is often missing in the class of touring enduros. The engine is lively and ensures rapid overtaking manoeuvres at the pass. However, the cheeky sportiness loses something of the dignified travelling comfort that one wishes for, especially on longer stages.

Supermotor med linjär, extremt överlägsen kraftöverföring

Mycket fint kontrollerade bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även kortare personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel fram inte justerbar

viktiga komponenter, såsom quickshift och farthållare, ingår inte som standard.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z650 vs KTM 890 Adventure

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH