Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Преглед - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Техничке спецификације Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 у поређењу са Honda CRF1100L Africa Twin 2022
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Hayabusa är en absolut legend, den första serieproducerade motorcykeln som kördes i över 300 km/h kan inte avfärdas som en bagatell. Men med nya Busa har Suzuki tagit fasta på tidens tecken. Den nuvarande modellen, med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard, är en utmärkt hyper-tourer. Ergonomin är fortfarande sportig, men föraren sitter väl integrerad i maskinen och har därmed också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubik, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. När det gäller suveränitet är denna motor svår att slå!
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
For me, the Africa Twin is a touring enduro as a touring enduro should be. This was already true of the predecessor model and did not change with the increase in displacement and power. Because the latter remained manageable at 102 hp, and Honda even managed to shed a few kilos compared to the CRF1000L. So it remained versatile, functioning just as well on the motorway as off-road. The chassis absorbs almost all bumps, the engine remains sovereign in every situation, ergonomics and seating comfort are exemplary. A motorbike for all days as well as for the big trip - wherever that may be.
