BMW R 1200 GS 2014 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
BMW R 1200 GS 2014
Ducati Multistrada 950 S 2019
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2014 compared to Ducati Multistrada 950 S 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2014
For over 35 years, BMW has continued to expand the boxer range and is consistently working on the evolution of the GS. In addition to the EURO4 update of the engine with new catalytic converter and mapping, there are now even more features such as the Dynamic ESA Next Generation with automatic riding position compensation, which further improves stability and comfort for the rider. With its subtle colour scheme, the Exclusive version is intended for friends of a neat and subdued appearance and, unlike the flashier Rallye variant, is designed more for the road. Many features are at extra cost, but GS customers usually don't care - 90 percent are ordered with full equipment.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en överlägsen touring-enduro i den övre mellanklassen. Utseendet är nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den en enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien, och även om den lilla Multi S måste bära 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras i rask takt. Det säger sig självt att komfort är högsta prioritet på en touring enduro. Utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel måste göra, och med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen erbjuder den också ett extremt fint extra.
