Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 vs. BMW M 1000 RR 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 compared to BMW M 1000 RR 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013
BMW M 1000 RR 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101.6 mmProvrt80 mm
TaktTakt111.1 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora91 KSSnaga motora212 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,010 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment150 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.2 Stupanj kompresije13.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,690 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume240 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume40 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,445 mmDužina2,073 mm
ŠirinaŠirina985 mmŠirina848 mm
VisinaVisina1,080 mmVisina1,197 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,710 mmMeđuosovinski razmak1,457 mm
Visina sjedalaVisina sjedala655 mmVisina sjedala832 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)330 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)170 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina190 km/hMaksimalna brzina306 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

Alla som ser den märker omedelbart att den här modellen faktiskt inte kan vara av pinnen, även om det är en standard-Harley. Därför kretsar allt kring den yttre charmen; de magnifika fälgarna, den avhuggna bakdelen eller den glittrande lacken är bara de mest slående detaljerna på den professionellt utformade Breakout. De inre värdena spelar däremot en underordnad roll.

Det bredaste bakdäcket på standard Harleys kommer till sin rätt

positivt överraskande körning

sofistikerad design.

Fotpinnarna släpar tidigt i marken, avgasljudet är nedslående tyst.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Maskinen är en fulltrimmad racercykel direkt från BMW-fabriken. De som inte gillar att skruva men ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En ädel och praktisk superbike!

Smidigt helhetspaket

starka bromsar

exakt chassi

ädla detaljer är en fröjd att se i paddocken

bra respons

varvvillig motor

bra vridmomentskurva

harmonisk övergång från last- till körläge

Prispaketet inte kundvänligt men säljvänligt

fotstöden skulle behöva mer grepp på banan

högre och hårdare sätesalternativ önskvärt

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs BMW M 1000 RR

Price Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Model year
Current average market prices

Price BMW M 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH