ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 125 Duke 2014 vs. BMW S 1000 RR 2021

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Loading...

Technical Specifications KTM 125 Duke 2014 compared to BMW S 1000 RR 2021

KTM 125 Duke 2014
BMW S 1000 RR 2021
KTM 125 Duke 2014
KTM 125 Duke 2014
BMW S 1000 RR 2021
BMW S 1000 RR 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt58 mmProvrt80 mm
TaktTakt47.2 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora207 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment12 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije13.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak125 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,367 mmMeđuosovinski razmak1,441 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala824 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)127 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)197 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

För 16-åringar och B-111-ägare är KTM 125 Duke en välsignelse eftersom det inte är ett litet mopedmärke, utan ett riktigt motorcykelmärke med sportig prestige och hög coolhetsfaktor. Motorcyklister som har vuxit ur skolåldern kommer att sakna prestanda och är mer benägna att använda den minsta Duke för mycket korta vardagsresor, om alls. Då skulle jag hellre föredra en scooter, som dessutom har förvaringsutrymme.

Extremt lättmanövrerad

högkvalitativ utrustning

kraftdelar för individualisering

lite komfort, blygsamma prestanda

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägen. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn övertygande redan i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i varje område. För hobbyföraren fungerar chassit utmärkt i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många inställningsmöjligheter. Sittpositionen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den särskilt kontrollerbar. Brett varvtalsområde och behaglig kontroll

tack vare ShiftCam finns det också gott om tryck i det lägre varvtalsområdet

utmärkt DDC - precision och TOP-prestanda

superelektronikpaket

harmoniskt totalpaket både på vägen och på tävlingsbanan

Delvis verkar cykeln nästan lite "karaktärslös" jämfört med Aprilia och Honda

I direkt jämförelse släpar cykeln lite efter på specifikationsbladet

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs BMW S 1000 RR

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Online Bestia 125 ABS 2021
VS.
KTM 125 Duke 2021

Online Bestia 125 ABS 2021 vs
KTM 125 Duke 2021

KTM RC 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2021
VS.
Zontes ZT 125-U 2021

KTM 125 Duke 2021 vs
Zontes ZT 125-U 2021

KTM 125 Duke 2021
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 125 Duke 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 125 Duke 2020
VS.
KSR Moto GRS 125 2019

KTM 125 Duke 2020 vs
KSR Moto GRS 125 2019

Ducati Monster 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Ducati Panigale V4 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

SWM SM 125 R 2020
VS.
KTM 125 Duke 2021

SWM SM 125 R 2020 vs
KTM 125 Duke 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 RACE 2019

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 RACE 2019

KTM 125 Duke 2021
VS.
KTM RC 125 2022

KTM 125 Duke 2021 vs
KTM RC 125 2022

Malaguti Dune 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Malaguti Dune 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH