Kawasaki Ninja 650 2021 vs. Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Loading...

Преглед - Kawasaki Ninja 650 2021 vs Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Техничке спецификације Kawasaki Ninja 650 2021 у поређењу са Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Ninja 650 2021
Yamaha YZF-R125 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt83 mmProvrt52 mm
TaktTakt60 mmTakt58.6 mm
Snaga motoraSnaga motora68.2 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment12.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije11.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak124.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut130 mmPut114 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDeltabox
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj
TragTrag100 mmTrag89 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer292 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,055 mmDužina1,955 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina680 mm
VisinaVisina1,135 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,355 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)193 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)142 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Rädda sport tourer! Med Ninja 650 har Kawasaki skapat en exemplarisk representant för denna klass och (förhoppningsvis) löst problemet med den nya generationen. Det stabila chassit och den anständiga tvåcylindern kommer att glädja både nybörjare och avancerade förare, även i en snabbare takt. Frambromsen är lite för välmenande och saknar en transparent tryckpunkt trots i grunden bra bromsprestanda. Ett annat plus är TFT-displayen, som vi inte hittar i konkurrensen för närvarande, liksom det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Ninja-modellerna.

en av de sista i sitt slag

kraftfull tvåcylindrig

bekväm sits lämplig för touring

kompakta mått

nybörjarvänlig sitshöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

sportig look

Överlag för nätt för långa förare

Tryckpunkt för frambroms

Begränsad lämplighet för resor med två personer

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 i 2019 års version gör journalisternas liv svårt. Du söker och söker efter ett fel, men kan inte hitta något - helt enkelt frustrerande! För den 15 hk starka encylindern med variabel ventilstyrning (VVA) presterar utmärkt och är utan tvekan ett av de bästa kraftaggregaten i 125cc-klassen. Köregenskaperna är övertygande både i vardagen och på racerbanan, även om chassit visar sin sportiga sida vid ojämnheter. Men vi sitter på en supersportcykel, så det är ingen allvarlig kritikpunkt. Kanske behöver jag köra R125 i några veckor för att hitta dess akilleshäl trots allt....

utmärkt motor

coolt utseende

sportigt chassi

mycket potent på racerbanan

mycket bra supersportpaket

tyvärr ingenting

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha YZF-R125

Цена Kawasaki Ninja 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha YZF-R125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH