Honda CBR500R 2022 vs. Kawasaki Ninja 400 2019

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 400 2019

Loading...

Overview - Honda CBR500R 2022 vs Kawasaki Ninja 400 2019

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 400 2019

Technical Specifications Honda CBR500R 2022 compared to Kawasaki Ninja 400 2019

Honda CBR500R 2022
Kawasaki Ninja 400 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt70 mm
TaktTakt66.8 mmTakt51.8 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,600 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment43 NmOkretni moment38 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak471 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag102 mmTrag93 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer296 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,080 mmDužina1,990 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina710 mm
VisinaVisina1,145 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)192 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)168 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

The Honda CBR500R impresses as a versatile and reliable bike with good throttle response, smooth engine running and comfortable ergonomics, ideal for touring riders. Its effective brakes and stable suspension ensure confidence and safety. Visually appealing and with a high-quality finish, it offers solid electronics. However, the high weight and less torquey power compromise sporty riding. The limited maximum lean angle limits the sportiness. Overall, it is a reliable bike with comfort and safety, but with limitations when it comes to sporty riding.

Good throttle response and controllability

Quiet and silky smooth engine running

Comfortable ergonomics suitable for touring

Effective brakes and reliable ABS system

Stability and confidence-inspiring suspension

Attractive appearance and high-quality workmanship

Solid electronics with user-friendly traction control

High weight affects handling and power

Less powerful and aggressive engine than expected

Suspension only adjustable at the rear

Limited maximum lean angle due to footrests touching down early

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 400 2019

Sammanfattningsvis kan Ninja 400 beskrivas som den perfekta ingången till supersportvärlden. Du kan inte få mer kraft med A2, utseendet antyder mycket mer kraft, fordonet är lekfullt att köra, är förlåtande i alla avseenden och tillåter fortfarande en riktigt sportig körstil. De som hade legitima farhågor om bristen på kraft på de olika 250 kubikmaskinerna har nu inga fler ursäkter. Ninja 400, det är kul att ha dig här!

chassi lämpligt för sportig användning

låg vikt och motsvarande enkel hantering

motor med smidig respons

avslappnad och förtroendeingivande sittposition

LED-strålkastare

Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara

enormt högt vindbrus med original vindruta för förare över 180 cm långa

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs Kawasaki Ninja 400

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH