Honda CRF250 Rally 2019 vs. KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF250 Rally 2019

Honda CRF250 Rally 2019

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Преглед - Honda CRF250 Rally 2019 vs KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF250 Rally 2019

Honda CRF250 Rally 2019

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Техничке спецификације Honda CRF250 Rally 2019 у поређењу са KTM 390 Adventure 2020

Honda CRF250 Rally 2019
KTM 390 Adventure 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt76 mmProvrt89 mm
TaktTakt55 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora25 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment22,6 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,7 Stupanj kompresije12,6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam249 ccmRadni obujam373,2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut250 mmPut170 mm

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraizravno
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP
PutPut265 mmPut177 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa61,9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63,5 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer256 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.455 mmMeđuosovinski razmak1.430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala895 mmVisina sjedala855 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10,1 lKapacitet spremnika za gorivo14,5 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CRF250 Rally 2019

Honda CRF250 Rally 2019

All in all, the CRF 250 Rallye is a nice addition to the enduro segment, which is neglected by many. The rally fairing provides a sporty look and practical benefits. The bike looks cheeky and cool, but also scores with many pragmatic strengths.

Large steering angle

easy to use

good engine control

great wind and weather protection

ABS can be switched off on the rear wheel.

Clutch lever not optimal to operate with two fingers off-road

handlebars look unsexy

chassis feels doughy and not very precise

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

The small 390 Adventurr can be seen as an absolute all-rounder in its class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that does not overtax inexperienced on- and off-road riders, but supports them. The sporty but comfortable seating position and the decent wind protection make even longer tours possible. No matter what surface you ride it on, the 390 Adventure is a lot of fun - but most of all in tight corners!

Powerful engine

adjustable chassis

good wind protection

top price-performance ratio

high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS

optional Quickshifter+

real fun machine on any surface.

A little too compact for tall pilots

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF250 Rally vs KTM 390 Adventure

Цена Honda CRF250 Rally

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења