BMW F 700 GS 2017 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Преглед - BMW F 700 GS 2017 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Техничке спецификације BMW F 700 GS 2017 у поређењу са Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2017
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Покажи све
Само исто
Разликама
BMW F 700 GS 2017
BMW F 700 GS 2017
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt82 mmProvrt74 mm
TaktTakt75.6 mmTakt61.9 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment77 NmOkretni moment79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,050 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak798 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut170 mmPut220 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut170 mmPut215 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.6 stupanj
TragTrag95.3 mmTrag93.5 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer305 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer255 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,280 mmDužina2,215 mm
ŠirinaŠirina855 mmŠirina865 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,557 mmMeđuosovinski razmak1,545 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Den bästa Tiger 800 någonsin - för även om den nya Tiger 800 XCa kan skryta med ett speciellt Offroad Pro-läge och en utmärkt sittställning i terräng, är den inte heller ointressant på asfalterade vägar: utmärkt sittställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare bredare styre och ännu mer lutningsvinkelutrymme tack vare den längre fjädringsvägen. Du behöver inte avstå från komfort trots allvarliga terrängegenskaper och sportig körbarhet; TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, uppvärmda handtag och säten samt full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassens touring enduro-klass, men är standard på Triumphs toppmodell.

Smidig motor, enkla köregenskaper, full komfort, sex olika körlägen, Offroad Pro-läge, bra position i terräng, traction control och ABS kan avaktiveras

TFT-färgskärm inte optimalt antireflexbehandlad

högt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 700 GS vs Triumph Tiger 800 XCA

Цена BMW F 700 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger 800 XCA

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth