Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018
Преглед - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018
Техничке спецификације Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 у поређењу са KTM 1290 Super Duke R 2018
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Att Aprilia RSV4 1100 Factory är ny märks på slagvolymen - ökningen till 1077 kubikmeter innebär att hela 217 hk och 122 Newtonmeter vridmoment nu finns att tillgå. Detta gör RSV4 till en av de starkaste på racerbanan, men också till en överlägsen landsvägsfighter. I alla andra avseenden, som chassi, fjädring och geometri, förkroppsligar Factory-versionen med Öhlins fjädringselement racingidén på ett riktigt seriöst sätt. Till och med de coola vingarna på sidan är inget skämt, utan härstammar direkt från RS-GP MotoGP-motorcykeln. Resten av designen är gammal, men absolut inte tråkig.
KTM 1290 Super Duke R 2018

The epithet "Beast" is not completely out of the blue, the KTM is and remains a brutal naked bike - 177 hp from two pots with a combined displacement of 1301 cubic metres is nothing harmless. Nevertheless, it is surprisingly easy to control; the upright seating position combined with the good handling make it seem almost docile. Compared to its predecessor, it has been improved precisely at its weakest points. The engine now runs more smoothly, the shift assistant brings calmness in the acceleration phase and the chassis has been improved in quality. But it still loves the wild chase more than high speed in long curves.