Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Indian Scout Bobber Twenty 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Loading...

Преглед - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Indian Scout Bobber Twenty 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Техничке спецификације Kawasaki Versys 1000 S 2021 у поређењу са Indian Scout Bobber Twenty 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Indian Scout Bobber Twenty 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt77 mmProvrt99 mm
TaktTakt56 mmTakt74 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora100 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment102 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,900 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.3 Stupanj kompresije10.7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,043 ccmPomak1,133 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut150 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut152 mmPut50 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa61 stupanj
TragTrag106 mmTrag120 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer298 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer298 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,222 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala709 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Den förmodligen mindre välutrustade Versys 1000 S avstår bara från det elektroniskt justerbara chassit i SE - och erbjuder därmed nästan samma prestanda som toppmodellen. Detta innebär att S också har alla de komfortfunktioner ombord som gör en lång resa inte bara uthärdlig, utan verkligen njutbar. De få kilona mindre än SE känns inte nödvändigtvis, men S är också en idealisk följeslagare på långa turer när komfort och okomplicerade köregenskaper är av största vikt.

Mycket bekväm sittställning, kultiverad fyrcylindrig rakautomatmotor, komplett elektronikpaket, justerbar vindruta, välkontrollerbart bromssystem, distinkt utseende

Vindrutan kan inte justeras med en hand

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Ser våldsam ut, men är i verkligheten helt tam. Scout Bobber Twenty är förmodligen den mest visuellt aggressiva Indian Scout, men har alla sina vardagliga egenskaper i behåll. Med sitt höga styre ger den mycket självförtroende och en känsla av kontroll. Endast det dåliga stänkskyddet på grund av de (visserligen mycket coola) korta stänkskärmarna är en olägenhet vid körning i dåligt väder.

livlig motor

enkel hantering

låg sitthöjd

coolt utseende

trevlig följeslagare i vardagen

Engine lacks character

poor splash protection in bad weather

150 rear tyre visually weak

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Versys 1000 S vs Indian Scout Bobber Twenty

Цена Kawasaki Versys 1000 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Indian Scout Bobber Twenty

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења