Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Преглед - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

The Aprilia RSV4 RF model year 2017 and the Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2019 are both powerful supersport motorcycles with similar technical specifications. Both models are equipped with a V engine type, with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm. They both have an engine power of 201 HP and a torque of 115 Nm. The cylinders are also the same, with 4 cylinders and DOHC valves. The displacement of both models is 999.6 ccm.

In terms of suspension, the Aprilia RSV4 RF 2017 is equipped with an Upside-Down telescopic fork from Öhlins at the front, while the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a Sachs front suspension. Both models have a monoshock rear shock absorber, with Öhlins for the RF 2017 and Sachs for the 1100 Factory 2019. The chassis for both models is made of aluminum.

For braking, both models have double disk brakes at the front, with radial technology. The brand of the front brakes is Brembo for both models. However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has an additional feature of Monoblock technology for the front brakes, making them even more powerful.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Both models are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, Launch-Control, Quickshifter, Traction control, and Anti-wheelie. These systems enhance the safety and performance of the motorcycles.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is also the same at 200 mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase for both models is 1420 mm, and the seat height is 845 mm. The dry weight of both models, including ABS, is 180 kg. The fuel tank capacity is 18.5 liters for both models.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Aprilia RSV4 RF 2017 is praised for its awesome, rev-happy engine, strong brakes, top chassis, wonderful sound, full electronics package, automatic gearshift with blipper, and pleasant ergonomics. On the other hand, it has a weakness of an unsteady front wheel when accelerating and too much information for a small display.

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is praised for its superb engine, brilliant sound, brutal brakes, Öhlins suspension, full electronics package, automatic gearshift with blipper, sporty ergonomics, and cool winglets. However, it has a weakness of having little torque in the rev range and too much information for a small color TFT display.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RF 2017 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are high-performance motorcycles with similar technical specifications. While they share many strengths, such as powerful engines, advanced electronics, and top-notch chassis, they also have their own unique features and weaknesses. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Техничке спецификације Aprilia RSV4 RF 2017 у поређењу са Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Покажи све
Само исто
Разликама
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt78 mm
TaktTakt52.3 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora201 KSSnaga motora201 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999.6 ccmPomak999.6 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,040 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina735 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala845 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)180 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)180 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF är en kompakt kraftraket som kräver en experthand för att perfekt utnyttja sina styrkor. Den tenderar att bli ojämn i fronten vid acceleration, vilket kan hanteras med rätt viktförskjutning och löshet i styret. Brutal acceleration framför en imponerande ljudkuliss (med Akrapovic-avgas) möter hård inbromsning i bromszonen tack vare de odlade 330-skivorna. RSV:n sticker in exakt i kurvradien och reagerar nästan som en 600cc i kurvorna. De många elektroniska körhjälpmedlen kräver en del arbete och uppmärksamhet när det gäller vilka inställningar man just har sparat.

fantastisk, varvvillig motor

starka bromsar

toppchassi

underbart ljud

komplett elektronikpaket

automatisk växellåda med blipper

trevlig ergonomi

Ostadigt framhjul vid acceleration

för mycket information på för liten display

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Att Aprilia RSV4 1100 Factory är ny märks på slagvolymen - ökningen till 1077 kubikmeter innebär att hela 217 hk och 122 Newtonmeter vridmoment nu finns att tillgå. Detta gör RSV4 till en av de starkaste på racerbanan, men också till en överlägsen landsvägsfighter. I alla andra avseenden, som chassi, fjädring och geometri, förkroppsligar Factory-versionen med Öhlins fjädringselement racingidén på ett riktigt seriöst sätt. Till och med de coola vingarna på sidan är inget skämt, utan härstammar direkt från RS-GP MotoGP-motorcykeln. Resten av designen är gammal, men absolut inte tråkig.

Superb motor

briljant ljud

brutala bromsar

Öhlins fjädring

komplett elektronikpaket

automatisk växling med blipper

sportig ergonomi

coola winglets.

Lite vridmoment i varvtalsområdet

för mycket information för den för lilla TFT-displayen i färg

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2017 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 days compared to 143 days for the Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Цена Aprilia RSV4 RF

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia RSV4 1100 Factory

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen