CFMOTO 650 GT 2021 vs. Yamaha SR 400 2016

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Loading...

Преглед - CFMOTO 650 GT 2021 vs Yamaha SR 400 2016

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Техничке спецификације CFMOTO 650 GT 2021 у поређењу са Yamaha SR 400 2016

CFMOTO 650 GT 2021
Yamaha SR 400 2016

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora56.5 KSSnaga motora23 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačUdar
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak649 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaBubanj

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume110 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,085 mm
ŠirinaŠirina784 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1,340 mmVisina1,095 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hur mycket lyx behöver du egentligen på en modern touringmotorcykel? Tja, om CF-Moto får bestämma, inte för mycket, men ändå en bra motorcykel för touring. Sittpositionen på 650 GT är ergonomiskt lyckad, så den kan också vara trevlig på långa sträckor, och den jämförelsevis svaga motorn varvar åtminstone upp smidigt, så du saknar inte riktigt kraft heller. Endast två körlägen (som inte skiljer sig alltför mycket från varandra), konventionell ABS och en kontinuerligt variabel vindruta som kan justeras i höjdled utan verktyg måste räcka som "komfortfunktioner" - och det gör de faktiskt. Endast chassit måste tåla kritik; i kurvorna svänger det mer än den sportiga resten av maskinen förtjänar.

Pleasant seating position

agile engine

easy-to-read TFT colour display

adequate braking performance

height-adjustable windscreen

något svampigt chassi

knappast några komfortfunktioner

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена CFMOTO 650 GT vs Yamaha SR 400

Цена CFMOTO 650 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha SR 400

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH