CFMOTO 650 GT 2021 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Преглед - CFMOTO 650 GT 2021 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Техничке спецификације CFMOTO 650 GT 2021 у поређењу са Ducati 1299 Panigale S 2016

CFMOTO 650 GT 2021
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora56.5 KSSnaga motora205 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak649 ccmPomak1,285 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaValTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,060 mm
VisinaVisina1,340 mmVisina1,130 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hur mycket lyx behöver du egentligen på en modern touringmotorcykel? Tja, om CF-Moto får bestämma, inte för mycket, men ändå en bra motorcykel för touring. Sittpositionen på 650 GT är ergonomiskt lyckad, så den kan också vara trevlig på långa sträckor, och den jämförelsevis svaga motorn varvar åtminstone upp smidigt, så du saknar inte riktigt kraft heller. Endast två körlägen (som inte skiljer sig alltför mycket från varandra), konventionell ABS och en kontinuerligt variabel vindruta som kan justeras i höjdled utan verktyg måste räcka som "komfortfunktioner" - och det gör de faktiskt. Endast chassit måste tåla kritik; i kurvorna svänger det mer än den sportiga resten av maskinen förtjänar.

Pleasant seating position

agile engine

easy-to-read TFT colour display

adequate braking performance

height-adjustable windscreen

något svampigt chassi

knappast några komfortfunktioner

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Med sin vrålande tvåcylinder och sitt himmelska utseende stjäl den fortfarande showen från de andra cyklarna i paddocken när den lastas ur. Elektronikpaketet verkar perfekt, men chassit är lite för radikalt. V2 kommer att begeistra fans men kan överbelasta nybörjare i sadeln.

Fantastiskt elektronikpaket

bra växlingsassistent

snyggt utseende

snabb som fan i experthänder

Utmattande vid kurvutgång

smalt varvtalsområde

stark värmestrålning till bakänden

Поређење цена Просечна тржишна цена CFMOTO 650 GT vs Ducati 1299 Panigale S

Цена CFMOTO 650 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati 1299 Panigale S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења