CFMOTO 650 GT 2021 vs. Suzuki Address 110 2021
CFMOTO 650 GT 2021
Suzuki Address 110 2021
Overview - CFMOTO 650 GT 2021 vs Suzuki Address 110 2021
CFMOTO 650 GT 2021
Suzuki Address 110 2021
Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to Suzuki Address 110 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
CFMOTO 650 GT 2021
Hur mycket lyx behöver du egentligen på en modern touringmotorcykel? Tja, om CF-Moto får bestämma, inte för mycket, men ändå en bra motorcykel för touring. Sittpositionen på 650 GT är ergonomiskt lyckad, så den kan också vara trevlig på långa sträckor, och den jämförelsevis svaga motorn varvar åtminstone upp smidigt, så du saknar inte riktigt kraft heller. Endast två körlägen (som inte skiljer sig alltför mycket från varandra), konventionell ABS och en kontinuerligt variabel vindruta som kan justeras i höjdled utan verktyg måste räcka som "komfortfunktioner" - och det gör de faktiskt. Endast chassit måste tåla kritik; i kurvorna svänger det mer än den sportiga resten av maskinen förtjänar.
Suzuki Address 110 2021
City runabout är förmodligen den mest passande beskrivningen för Address 110 - med 97 kilo i körklart skick och så kompakta mått är den mer manövrerbar än nästan alla andra skotrar i 125cc-klassen. Prestandan är därför helt acceptabel upp till cirka 70 km/h, och först däröver blir den lilla motorn trög. Chassiavstämningen är förvånansvärt bra, du känner dig inte obekväm ens i högre hastigheter. Och den lilla Address 110 kan till och med bära en integralhjälm under sätet - något som även vissa andra, större skotrar har problem med. Endast designen kommer inte att vinna några priser, men det är inte nödvändigt för en praktisk stadsskoter som kan drabbas av mindre skador då och då.
